一夹一顶教案10.4.8.docVIP

车工工艺 适用专业 车 工 授课班级 教 师 时 间 年 月 日 教 案 用 纸 No________ 第一课题：车简单的轴类零件 审 查 第3分课题：一夹一顶车轴类零件及车外沟槽 授课时数 2 授课时间 年 月 日 教 学 目 的 掌握一夹一顶车削轴类零件的方法，钻中心孔方法，及车外沟槽的加工方法。 教 学 重 点 掌握一夹一顶车削轴类零件的方法和车外沟槽的加工方法。 教 学 难 点 车外沟槽的加工方法及保证其位置精度的要求方法。 教 法 讲解法、示范操作法，分组探究 教 具 投影仪、投影片、典型工件 材 料 45＃钢 设 备 CA6140车床、C620～1车床等 工 艺 装 备 90°外圆车刀、切断刀、切槽刀 0～300mm钢直尺 0～130mm游标尺 0～25m千分尺 25～50mm千分尺 10mm量块 教 案 用 纸 No________ 教学环节 教学内容 教法附记 组织教学 新课内容 检查学生出勤情况，及上个课题完成情况和出现的问题。 §2-3一夹一顶车削轴类零件及车外沟槽 导言：我们已经介绍了车简单阶台轴的方法，对于精度要求不高且较短的轴类零件，可以采用不加支撑直接加工，对于精度要求较高且工件较长，为保持其装夹精度，可以采用一夹一顶加工。 一、一夹一顶车削轴类零件 1、特点及适用范围 1）特点： 用工件一端外圆表面及一端中心孔定位。钢性好，能承受较大切削力。 2）适用范围 适用于加工工件较长，较重及加工精度要求较高的轴类的零件。 2、相关工艺知识 1）中心孔的种类及用途。 （1）A中心孔：用于精度不高，或不保留中心孔零件。 教 案 用 纸 No________ 教学环节 教学内容 教法附记 （2）B型中心孔：精度要求较高，工序较少的轴类零件。 （3）C型中心孔：用于工件间的紧固联系。 2）中心孔尺寸选择 中心孔的尺寸以圆柱孔直径d为标准，直径6.3mm以下中心孔常用高速钢制成的中心钻直接钻出。 3）中心钻的装夹方法 4）钻中心孔的方法 5）一夹一顶防止工件轴向窜动的装夹方法 （1）车工件一端车台阶 （2）车卡盘内装轴向限位装置 6）中心钻折断原因及预防 （1）中心钻与工件旋转中心不一致 （2）工件端面设有车平，中心处留有凸头 （3）切削用量选择不当（n↓f↑） （4）中心钻磨损后强行钻入工件 （5）没有浇注充分切削液，影响顺利排屑 7）工件生产锥度的原因 尾座中心与主轴旋转中心不重合 教 案 用 纸 No________ 教学环节 教学内容 教法附记 二、切断及车外沟槽 1、切断刀特点 主切削刀较宽，刀头较长，强度差 2、相关工艺知识 1）切槽刀的几何角度 （1）r。=5°～20°，L。=6°～8°：Kr=90° Kr’=1°～° （2）两个副后角必须对称L。’=1°～3° 2）硬质合金切断刀和车槽刀几何角度值 r。=0°～10°，L。=5°～7° 其它角度数值同高速钢切断刀。 3）切断刀和车槽刀的长度、宽度的选择 （1）切断刀主切削刀宽度 a≈(0.5～0.6） （2）车槽刀的宽度 槽宽较窄时：a=槽宽 槽宽较宽时：a≈(0.3～0.6) （3）切断刀刀头长度L 切断实心材料：L=D+(2-3)mm 切断空心材料：L=+(2～3)mm 教 案 用 纸 No________ 教学环节 教学内容 教法附记 4）切断刀装夹 （1）不宜过长，切断刀必须垂直工件轴线。 （2）中心高必须等高。否则易折断。 5）车槽的方法 （1）精度要求不高，宽度较窄，可用刀宽度等于槽宽切槽刀一次车出。 （2）精度要求高的，采用多次直进法车削槽壁，槽深留余量，然后精车。 （3）车窄梯形槽：一次车出 （4）车宽梯形槽：左右车削完成 （5）车较小的圆弧槽：用成形刀车出 三、车（带外沟槽）阶台轴 1、图样分析 1）选中45﹟钢 2）外圆公差等级IT9，外圆有同轴度要求，采用一夹一顶装夹方式完成。 3）槽有对称度要求并且尺寸精度，表面质量要求较高，选用游标尺寸和量块测量。 4）轴的尺寸精度，位置精度和表面质量要求高，划分粗、半精、精车三个加工阶段。 教 案 用 纸 No________ 教学环节 教学内容 教法附记 2、加工步骤 1）车端面，钻中心孔。 2）粗车各级外圆留1mm余量。 3）用切刀（排刀）车最后一级外圆。 4）用切断刀切槽，保证余量。 5）半精车各级外圆，留0.5mm余量。 6）半精车外沟槽。 7）