地震后有损伤钢筋混凝土框架耗能减震加固试验分析 副本.pdfVIP

南 京 建 筑 工 程 学 院 学 报 1 9 9 6 年 Jou rn a l o f N anj ing A rch itectu ra l an d 第　4　期 C iv il Eng in eer ing In st itu te Sum N o. 39 地震后有损伤钢筋混凝土框架 耗能减震加固试验分析 1) 2) 2) 李洪泉 　欧进萍 　王光远 ( ) ) ) 1 南京建筑工程学院建工系, 南京, 2 10009; 2 哈尔滨建筑大学, 哈尔滨, 15000 1; 第一作者 39 岁, 男, 讲师 　　摘　要　通过地震模拟振动台试验, 研究用耗能减震装置修复震后有损伤钢筋混凝土 框架的效果和可行性, 并对一座三层钢筋混凝土剪切型框架进行震后损伤修复加固试验, 给 出地震后损伤结构物理参数识别方法, 以及震后有损伤结构抗震加固设计的具体步骤。 　　关键词　地震控制; 地震模拟试验; 结构修补; 耗能装置; 损伤结构; 震后修复 　　中图号　TU 375 我国现行抗震设计原则是: “小震不坏, 中震可修, 大震不倒”。基于这一原则, 对中震后有 损伤结构需进行修复加固, 使其保证具有抵抗下次地震的能力。传统的加固方法基本上都是通 过增强结构自身的强度或刚度来实现抗震加固的目的。文献[ 1, 2 ] 已提出结构控制与维修策 略, 使其保证结构具有整体性能。随着被动控制技术的发展, 该技术已应用于完好结构在震前 的抗震加固[3, 4 ] , 但是, 这一技术应用于震后有损伤结构的抗震修复在国内尚不多见, 本文通过 震后损伤结构耗能减震修复试验, 力图在这方面做一点有益的尝试。 1　有损伤结构加固控制参数的确定 在结构修复加固之前, 应确定结构完好时及损伤后的层间刚度。结构损伤前、后的层间刚 [ 5 ] 度参数确定, 归结为结构参数识别问题。目前, 结构参数识别方法较多 , 但多数方法仅能识别 结构的动力特性及物理参数, 如: 结构自振频率、振型及结构整体或总刚度矩阵等参数。而对于 有损伤结构进行修复加固, 主要是要确定结构的层间刚度退化值, 才能进行加固设计。本文提 出结构层间刚度识别方法, 既能确定结构刚度损伤值, 又能确定损伤所在的层位, 为损伤结构 的修复提供可靠信息。 11　完整模态参数状态下的物理参数识别 对于有损伤结构进行激振, 通过测试和识别得到结构全部模态参数时, 即已知: d 1 , d2 , …, 及振型矩阵[ ] , 根据弹性体系振动理论可以求得结构损伤后的整体刚度矩阵 dn d [ ] = ( [ ]T ) - 1 ( ) [ ]- 1 ( 1) K d d d iag K d d ( ) 国家自然科学基金资助项 目 收稿 日期: 1995122 1 © 1994-2010 China Academic Journal Electronic Publishing House. All rights reserved. 第 4 期 李洪泉等: 　地震后有损伤钢筋混凝土框架耗能减震加固试验分析 9 式中d iag (Kd ) 是有损伤结构广义刚度矩阵, 可以