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浅层气地层对地铁隧道稳定性影响模型试验研究-岩土力学.PDF
第31 卷第11 期 岩 土 力 学 Vol.31 No. 11
2010 年11 月 Rock and Soil Mechanics Nov. 2010
文章编号：1000－7598 (2010) 11 －3423 －07
浅层气地层对地铁隧道稳定性影响模型试验研究
王 勇，孔令伟，郭爱国，周小生，樊友杰
（中国科学院武汉岩土力学研究所 岩土力学与工程国家重点试验室，武汉 430071 ）
摘 要：根据杭州地区地下浅层气的分布规律和赋存特点，结合杭州地铁工程，设计了一套模型试验系统。借助物理模型试
验，研究了浅层含气土层中气体释放和再回聚对地铁隧道受力稳定性的影响。试验结果表明，在含浅层气地层中穿过的地铁
隧道，土中气体的释放和再回聚会使隧道产生附加变形与附加内力；气体变化过程对隧道管片截面相对变形和内力的影响较
弱，而对隧道整体变形则具有显著影响；气体释放后的再回聚过程对隧道结构变形和内力的影响明显小于前期的气体释放过
程。处于含浅层气地层区域的地铁隧道，应将隧道的整体稳定性作为控制重点，并且施工前，宜将地层中气体进行超前有控
排放，以减弱后期给地铁工程带来的不利影响。
关 键 词：浅层气；含气砂土；地铁隧道；稳定性；地质灾害
中图分类号：TU 443 文献标识码：A
Model test research on influences of shallow gas stratum on
stability of metro tunnel
WANG Yong，KONG Ling-wei ，GUO Ai-guo，ZHOU Xiao-sheng，FAN You-jie
（State Key Laboratory of Geomechanics and Geotechnical Engineering, Institute of Rock and Soil Mechanics,
Chinese Academy of Sciences, Wuhan 430071, China ）
Abstract: Based on the distribution and occurrence characteristics of underground shallow gas in Hangzhou area, and combined with
the Hangzhou Metro project, a model test system was established; and influences of gas release and re-accumulation of the
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