B1包装机电气说明书_上.doc

上篇 目录 一、包装工艺及相关程序说明 2 （一）、主机 喂烟带（Main drive Cigarette feed） 3 （二）、下烟道、压紧转塔（Cigarette vane 、Compress turret） 3 （三）、压紧转塔（Press turret） 4 （四）、铝箔纸盘（Inside paper unwinding） 5 （五）、商标纸站（Outside paper） 6 （七）、包装转塔（Wrapping Turret） 6 （八）、顶部折叠塔 6 （九）、烘干塔1 6 （十）、烘干塔2 7 （十一）、出口皮带 7 二、大树公司自己开发的电路板的说明 7 三、B1主机中与相位有关的信号一览表 8 四、程序说明 9 B1包装机说明书 一、包装工艺及相关程序说明 B1主机必要的组成： 喂料传送带 配烟塔 废烟支剔除系统（Fault batch ejector） 压紧转塔（Press Turret） 铝箔纸站（Inside paper station） 商标纸站（Outside paper station） 包装转塔（Wrapping turret） 顶部折叠塔（Top fold Turret） 烘干塔1（Drying turret1） 烘干塔2（Drying turret2） 坏包剔除系统（Fault pocket ejector） 封签站（Seal stamp station） 烟包出口传送带（Discharge） 触摸屏（Monitor） 控制柜（Switch cabinet） （一）、主机 喂烟带（Main drive Cigarette feed） 主电机M1（Main drive） B1主电机为1台7.5KW三相交流电机，额定转速为2890 RPM，电机尾部装了一只1024线的增量编码器作为速度反馈。B1主机的传动比较小，因此当车速达到380包/分钟时，电机已接近额定转速，而要达到400包/分钟，则主电机基本上要安装额定转速运行，甚至高出额定转速。 主电机由一台7.5KW变频器驱动，我们所用变频器为C.T公司的UNIDRIVE SP 系列产品，型号为UNI SP 2402。该变频器需配40欧姆、1KW的刹车电阻。 变频器采用闭环矢量控制方式对电机进行速度调节。 喂料传送带（Cigarette feed） 喂料传送带由直流电机M10驱动，M10的速度可通过调速板A2来进行调节。在料斗中，有一个传感器B18用来检测传送带烟支堆积高度的，当烟支未遮挡住B18时M10高速运转，当烟支遮挡住B18时，M10低速运转。此外，M10还可以由按钮S33来手动操作，但当B18连续3秒钟被遮挡时，M10停止旋转。 （二）、下烟道、压紧转塔（Cigarette vane 、Compress turret） B1有两条下烟道，每条道生产一包烟，每次推两包烟进入配烟塔的模盒。传感器B7（有两组探头分别检测左右下烟道）用于检测左右下烟道是否堵塞。直流电机M12和调速板A4构成下烟电机系统，把烟支摇入下烟道中。M12分高、低两档速度运行，当主机车速低于250包/分钟时，M12按低速运行，车速高于250包/分钟时，M12按高速运行。M12也可以通过按钮S6来手动操作。传感器B33用于检测下烟道挡板是否关闭。 烟支由下烟道进入配烟塔中，在该塔中完成烟支检测和废品烟支的剔除。配烟塔的转动与主机同步，虽然每次有两盒烟进入配烟塔的模盒，但烟支检测装置和废烟支剔除只有1套。B1主机的烟支检测器由滤嘴检测(A17)和烟支检测（A19）两部分组成，工作原理为当到达烟支检测相位时，B1控制器发出一个使能信号给烟支检测器，烟支检测器接收到该使能信号后对当前模盒中的烟支进行检测，如果这批烟滤嘴有问题，则反馈一个滤嘴故障信号给控制器，如果烟支有问题，则通过一个4位代码（Bit0－Bit3）把检测结果反馈给控制器。而三峡烟厂的B1主机烟支检测装置已经过昆明烟机厂的改造，新烟支检测器兼备了A17和A19的功能，在接收B1主机发来的使能信号后，如果滤嘴有问题，则依然通过原来的滤嘴信号线反馈给控制器，如果烟支有问题，则返回两位代码到B1控制器，原机的4根信号线只用了Bit2和Bit3两跟，Bit0和Bit1不再使用。编码方式见下表 废烟支名称 滤嘴信号 BIT2 BIT3 滤嘴故障 1 X X 空头 X 1 1 缺支 X 1 X 半盘检测传感器B36用于区分当前到达烟支检测工位的是左烟道的烟还是右烟道的烟，B36为1时，表示右下烟道；为OFF时表示左下烟道。 不合格的烟支由剔除阀Y1负责剔除，剔除的烟支由废品烟支输送带送出。传