剪切螺栓群配合间隙概率分布研究-西北工业大学学报导航页.PDF

２０１５年１０月 西 北 工 业 大 学 学 报 Ｏｃｔ． ２０１５ 第３３卷第５期 Ｊｏｕｒｎａｌ ｏｆ Ｎｏｒｔｈｗｅｓｔｅｒｎ Ｐｏｌｙｔｅｃｈｎｉｃａｌ Ｕｎｉｖｅｒｓｉｔｙ Ｖｏｌ．３３ Ｎｏ．５ 剪切螺栓群配合间隙概率分布研究 冯蕴雯，刘思宏，薛小锋 （西北工业大学 航空学院，陕西 西安　 ７１００７２） 摘　 要：工程结构采用螺栓群连接时，通常螺栓与孔之间存在一定的栓孔间隙。 在考虑连接孔位置度 和外载荷方向的前提下，提出了在某一给定载荷传递方向上单个螺栓连接情况下栓孔最小间隙概率 分布的计算方法；借助概率统计中的贝努利试验原理，提出了螺栓群中ｋ 个螺栓数量组合情况时的栓 孔间隙概率计算方法。 以某大型客机风挡玻璃螺栓群为例，应用Ｍｏｎｔｅ⁃Ｃａｒｌｏ抽样法，计算了单个螺 栓连接的间隙分布概率，以及螺栓群配合间隙满足一定概率要求所对应的螺栓数量。 关　 键　 词：螺栓群；栓孔间隙；位置度；载荷方向；概率分布 中图分类号：ＴＨ１３１３　 　 　 文献标志码：Ａ　 　 　 文章编号：１０００⁃２７５８（２０１５）０５⁃０７９４⁃０５ 　 　 目前，国内外学者对螺栓装配间隙开展了相关 件连接区的强度、刚度以及疲劳寿命等产生较大影 研究。 对于单个螺栓装配，文献［１］应用假设检验 响，本文重点研究该类螺栓群的间隙分布概率算法。 方法得到了栓孔间隙服从正态分布的结论；文献 将螺栓直径、连接件孔径、以及孔位置度作为随 ［２］基于正态分布计算了过渡配合中出现过盈、间 机变量，运用可靠性分析理念，建立了考虑载荷方向 隙配合的概率；文献［３⁃４］则应用有限元模拟法或试 影响的单个螺栓间隙概率分析模型，并提出了承剪 验方法，研究了螺栓配合间隙对连接强度、刚度以及 螺栓群间隙概率分布分析方法。 疲劳寿命的影响。 以上文献虽考虑了栓孔间隙，但 均涉及的是任意方向的栓孔间隙问题，尚未考虑螺 １　 问题描述 栓在承载方向上的间隙值计算，也未考虑安装孔位 置度的影响。 对于多个螺栓组合的装配间隙问题研 用多个螺栓将２个部件 Ｃ 、Ｃ 连接在一起，这 １ ２ 究较少，文献［５］考虑轴心相对孔心的偏移量，计算 些螺栓承受方向相同的剪切载荷。 如图１所示。 了双孔、轴装配成功的概率，考虑了位置度的影响， 但未考虑载荷方向；文献［６⁃７］虽研究了装配间隙对 连接强度、刚度以及疲劳寿命的影响，但也未考虑位 置度和载荷方向。 工程实际中为满足传载和安全性要求，常采用 ［８］ ［９］ 螺栓群的连接方式，如刹车盘 、大部件对接区 、 ［１０］ 可拆卸口盖、风挡玻璃 等，其中可拆卸口盖、风挡 玻璃等连接螺栓群因螺栓直径较小、栓孔间隙相对 螺栓直径占比高等特点，该类螺栓群通常不能使群 图１　 栓孔装配模型示意图 组中的绝大多数或全部螺栓传递载荷，该类螺栓因 存在相对较大的栓孔装配间隙，外载荷并不能使之 已知螺栓直径ｄ，公差δ ；连接件Ｃ 、Ｃ 上的螺 ｄ １ ２ 产生足够大的弹性变形，从而使群组中的每个螺栓 栓孔直径Ｄ，公差δ 。 螺栓连接中，对于连接孔之间 Ｄ 均能够传递载荷，这就导致了栓孔装配间隙对结构 的孔距一般采用位置度来控制。 以被测实际轴线的 收稿日期：２０１５⁃０