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社区与社区总体营造
第2章 社區與社區總體營造 第一節 社區 第二節 社區總體營造 第三節 社區總體營造的案例 第一節 社區 一、社區的意義 二、臺灣的社區形成與發展 社區的意義 社區一詞的意義通常是指:在一定區域範圍中的社會群體,彼此間具有相類似的文化、價值觀或態度。 社區的認同感,基本上包含了兩個層次:人與人之間的認同感人與環境之間的認同感 臺灣的社區形成與發展 在歷史發展的過程中,臺灣這塊土地先後有多種不同族群活動於其上,各自依其傳統和歷史緣由,在各地形成獨特的社區聚落,如原住民部落、客家村、閩南人聚落、眷村等。 地方感:不同族群的人們,在對其所生活地方的情感依附及歷史、文化傳承的使命感之下,逐漸發展出族群意識及其對地方的濃厚情感。 工業化對臺灣社區發展的影響 工業化帶來的產業結構轉型,使土地依存性高的第一級產業就業人口快速減少,造成了人與地的疏離感。 臺灣各地的工業地景常具有相當程度的相似性,使地方感容易被模糊化,降低了社區的凝聚感。 都市化對臺灣社區發展的影響 都市化所造成的人口移動,使鄉村人口減少,發展遲滯;都市社區則因大量由鄉村移居而來的新移民存在著城鄉文化與發展間的差異,不易對地方產生認同感,使都市社區居民的地方感更趨薄弱。 社區發展的解決對策 臺灣社區地方感不足,造成人地關係疏離,也成為人際關係的隔閡。 對策:文建會於1994年提出「社區總體營造」計畫,為臺灣地區社區再發展形成的重要推力。 第二節 社區總體營造 一、社區總體營造的意義及其特色 二、社區總體營造的目的及其功能 社區總體營造的意義 社區總體營造(社區營造):社區裡的全體居民,針對社區所面臨的問題或需要,自發性的共同參與社區的公共事務,並因此強化了居民對社區的認同感,也凝聚更團結的社區意識與濃厚的地方感,讓人與人之間、人與地之間的關係更形和諧。 目的:營造人們對社區的認同感,也就是營造「地方感」。 都市與鄉村的不同 在都市中,要讓彼此淡陌的鄰里關係中,「無中生有」的產生地方感。 在鄉村中,由於人口的外流,鄉村生活也正快速的轉化,社區總體營造,則是要將原有的地方感召喚回來。 社區總體營造的特色 (一)由下而上的發展理念 (二)社區居民共同參與的概念 (三)全面性的社區發展概念 社區總體營造的目的 目的:經由社區居民的集體參與,結合社區各項資源,維護社區所擁有的特色,使社區得以永續經營。 社區總體營造的功能 (一)保育生態環境的功能 (二)改善生活環境的功能 (三)發展產業文化的功能 (一)保育生態環境的功能 要追求社區的永續發展,需重視人與自然環境的和諧相處,因此「生態社區」便成為重要發展課題。 案例:南投埔里的桃米社區 南投縣埔里桃米生態社區分布圖 (二)改善生活環境的功能 維護生活環境的整齊清潔,為社區營造工作的重要一環。雜亂骯髒的社區環境,不僅降低居民留在社區發展的意願,更有可能造成傳染病的孳生,因此改善並美化社區的空間環境,是社區總體營造必備的工作項目。 案例:宜蘭礁溪的湯圍社區 (三)發展產業文化的功能 社區總體營造採用「產業文化化,文化產業化」的概念,將傳統地方產業與文化相結合,使其成為社區文化的一部分和社區重要的觀光資源,如此不僅可使傳統地方產業存續,社區也得以發展。 案例:宜蘭蘇澳的白米社區 社區總體營造的目標 由以上三項功能類型當中,可以明瞭社區總體營造計畫,擬建造為重視生態、生活與生產的三生聚落。無論每個社區偏重何種特色,就整體而言,永續發展的三生聚落,是社區營造的努力目標。 第三節 社區總體營造的案例 一、日本小樽運河 二、鶯歌老街 三、宜蘭無尾港 日本小樽運河 位於日本北海道的小樽,十九世紀時曾是日本重要的煤炭輸出港,也是重要的外貿通商口岸。 1891年的小樽港灣圖 鳥瞰小樽港 小樽運河的歷史 日本在都市發展過程中,有許多填海工程,為取得填海的沙土,在1914至1923年間開鑿出寬40公尺,長 1,324 公尺的小樽運河。 昔日該運河的繁盛給小樽帶來了許多富麗的建築物及沿岸美麗的石造倉庫群,這些保存完好的知名建物,被日本建築學會「明治建築小組」譽為與神戶、長崎齊名的三大景點。 小樽運河的新舊面貌 小樽運河的存廢問題 1966年:地方行政部門為解決小樽當地環境品質急速惡化,決定填埋運河,闢建成寬闊的交通幹道,開始從事埋河造路的工程。 1972年:施工到運河邊的石造倉庫群時,居民認為應該保護這些美麗的建築,並重新評估道路工程的意義,遂於隔年年底組成「小樽運河保存協會」的籌備會。 「小樽運河保存協會」 1975年:「小樽運河保存協會」總會成立 決議文內容:身為小樽市民的我們,深盼能夠凝聚大家愛鄉護土的心,堅決保護故鄉的歷史和美景。我們自認為有這個責任和義務,也要把這樣的光榮傳給下一代。謹以獲得上千
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