隧道设计理论资料(打印).docx

隧道开挖后的应力状态一次（原始应力），二次（支护之前，原始围岩卸载之后），三次（支护之后）。弹塑性应力区范围怎么求《岩石力学》课本p67VSP141 P140--P143岩石力学.P197《铁路隧道工程水文地质勘测规范》条文说明中有涌水量计算公式。运营隧道大量涌水怎么处置?液氮冻结。（1）对涌水采用“排堵结合，以排为主的原则进行处理，采用上下台阶 的方法进行支护”地下水可自然排放，但由于用水量大，造成右侧排水沟排放功能不足而产生洞内漫流，施工期间安排专人清理水沟及挖机修筑仰拱至掌子面的排水沟，保证排水通畅。水压力计算。(这是一道计算题，课本69页和70页)衬砌和二衬受力分配情况。《隧道设计规范》P184《隧道设计细则》P83隧道预留变形量。《隧道设计细则》P36《隧道设计细则》P36在开挖隧道时为了确保成型后的空间能够符合设计建筑限界要求，一般在施工时都要预留一定的变形量，具体预留多少在相关的规范中都有规定。　　含义：为充分发挥围岩自承作用，容许初期支护和围岩有一定的变形，而将设计开挖线作适当扩大的预留量，称之为隧道预留变形量。预留的变形是隧道初期支护允许和合理的。对于二车道Ⅴ级围岩预留变形量的大小在《公路隧道设计规范》(2004)有明确规定,即结合实际埋置深度、施工方法和支护情况等,预留80n m～120m m。对于易产生大变形的黄土隧道,规范所规定的上限值120m m预留变形量在特定隧道情况下不能满足初期支护变形要求,后期二衬施工易产生侵限情况。洞门设计及计算，端墙和翼墙洞门计算时最危险的条带在哪里？洞门的设计内容，怎样进行稳定性验算（按极限强度计算，按挡土墙结构计算由最大受力部位确定墙厚）？如何确定洞门压力？条分法（1）土力学中土压力计算（2）哪个条带最危险（3）稳定性验算荷载设计组合（四种组合）。细则—P93隧道结构计算边界条件如何简化。（PPT chapter 6）6.1基本假定 ⑴ 在垂直荷载作用下拱圈向隧道内变形为自由变形，不产生弹性抗力 ； ⑵ 拱脚产生角位移和线位移，并使拱圈内力发生改变，计算中除按固端无铰拱考虑外，还必须考虑拱脚位移的影响 ⑶ 拱脚没有径向位移，只有切向位移； ⑷ 对称的垂直分位移对拱圈内力不产生影响； ⑸ 拱脚的转角 和切向位移的水平分位移 是必须考虑的如何确定破裂面形状及原因，块体极限平衡理论。课本P71有限计算怎样实现理论的假设？--3倍直径范围内地层-结构模型 首先搞清楚理论的假设有哪些，包括衬砌的边界条件假设，围岩和衬砌的协调变形假设，弹性抗力假设等。然后再在软件中来实现，边界假设参考书上的半衬砌那个假设，计算荷载会比应有荷载偏大即偏安全，协调变形假设是用一种单独的单元来实现，有限元中“接触”问题是误差的主要来源，目前采用的是协调变形理论但实际中并不是这样的，初支和二衬之间有防水层不能协调变形，区别于围岩单元和衬砌单元，弹性抗力假设是通过施加反响荷载来实现。围岩抗力，周围岩体约束衬砌变形改变受力状态，温克尔局部变形理论F=kx(k=地基抗力系数（对不同围岩级别有规范可查） x=衬砌位移。 如何把马蹄隧道等效成圆形隧道的拉美解答。面积等效等效半径R=(B+H)/4 复变函数映射 轴对称条件下圆形坑道围岩应力分布示意图。分析隧道破坏原因，最好同时破坏。岩土工程(勘察）规范GB,工程岩体分级规范GBTS0218-2014掘进机和盾构机的区别。 ?1.适用的工程不一样，TBM用于硬岩，盾构机用于土层的挖掘。 ???? 2.两者的掘进，平衡，支护系统都不一样。 开挖过程中管片拼装盾构开挖要及时一些，盾构机多一个泥浆（水压）平衡部位。??? ?3.TBM比盾构技术更先进，更复杂。 ??? ?4.工作的环境也不一样，TBM是硬岩掘进机，一般用在山岭隧道或大型引水工程，盾构是软土类掘进机，主要是城市地铁，及小型管道。 洞顶有建筑物或者对变形控制要求高时，全断面开挖和台阶开挖法位移差不多都次分部开挖（减少一次开挖的宽度）；围岩条件允许的情况下，尽量采用全断面开挖法，减少扰动量和扰动次数。怎样理解特殊隧道?会出现什么问题？再设计、施工、运营中如何来解决？设计细则--P161 施工规范——P54 P104 课本P185运营(课堂笔记：1扩容隧道2寒区隧道：保温隔热、电力加热、深埋水沟、保温门、防雪保温材料。3.黄土隧道:无锚杆时拱顶下降由于有锚杆时，注意施工中的防水，有可能是因为无锚杆即无注浆，所以无锚杆较优。4.水下隧道5.超大跨度隧道6.近接隧道）19.高地应力的判断、什么情况下会出现高地应力?　现象：　　1.岩芯饼化现象；2.岩爆；3.探洞和地下隧洞的洞壁产生剥离；4.岩质基 坑底部隆起，剥离以及回弹错动现象；5 野外原位测试测得得岩体物理力学指标比实验室试验结果高。