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车辆排放控制目标、路线图和短期影响

车辆排放控制 目标、路线图和短期影响 2013年11月16 日 国际清洁交通委员会首任董事会主席 国际顾问 Michael P. Walsh 要点 •  健康问题是出台车辆废气排放法规的主要推动力 •  PM 2.5 仍然是最严重的空气污染问题;臭氧污染 也很严重 •  2000年至2010年间,取得了很大的进展,但是由 于汽车燃料的质量问题,此后进展缓慢 •  目前已经制定了清洁燃料路线图,扫清了主要障 碍 •  尽管有多个车辆排放路线图可以选择,但是这些 不同方案所产生的影响存在显著的差异。 2 空气污染已经接近危机水平 特别是PM 2.5 和臭氧 PM 2.5 卫星反演 PM2.5浓度分布 Van Donkelaar et al. (2010年) O 3 模拟O 浓度分布 3 Lelieveld, J., 和 F. J. Dentener (2000年) 3 4 中国各城市PM 2.5 的浓度 5 2010年中国20大死亡风险因素 大气中PM 2.5造成的污染位列第四位 2010年中国主要死亡风险因素 百万人的死亡率 饮食风险 高血压 吸烟 大气颗粒物污染 家用固体燃料污染 空腹血糖值高 体能活动不足和低 体力活动 2010年,大气 饮酒 体重指数高 中的PM 2.5导 总胆固醇高 致约120万人过 职业危害 铅暴露 早死亡。 大气中臭氧的污染 骨密度低 亲密伴侣暴力

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