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车辆排放控制目标、路线图和短期影响
车辆排放控制
目标、路线图和短期影响
2013年11月16 日
国际清洁交通委员会首任董事会主席
国际顾问
Michael P. Walsh
要点
• 健康问题是出台车辆废气排放法规的主要推动力
• PM 2.5 仍然是最严重的空气污染问题;臭氧污染
也很严重
• 2000年至2010年间,取得了很大的进展,但是由
于汽车燃料的质量问题,此后进展缓慢
• 目前已经制定了清洁燃料路线图,扫清了主要障
碍
• 尽管有多个车辆排放路线图可以选择,但是这些
不同方案所产生的影响存在显著的差异。
2
空气污染已经接近危机水平
特别是PM 2.5 和臭氧
PM
2.5
卫星反演
PM2.5浓度分布
Van Donkelaar et al. (2010年)
O
3
模拟O 浓度分布
3
Lelieveld, J., 和 F. J. Dentener (2000年) 3
4
中国各城市PM 2.5 的浓度
5
2010年中国20大死亡风险因素
大气中PM 2.5造成的污染位列第四位
2010年中国主要死亡风险因素 百万人的死亡率
饮食风险
高血压
吸烟
大气颗粒物污染
家用固体燃料污染
空腹血糖值高
体能活动不足和低
体力活动 2010年,大气
饮酒
体重指数高 中的PM 2.5导
总胆固醇高 致约120万人过
职业危害
铅暴露 早死亡。
大气中臭氧的污染
骨密度低
亲密伴侣暴力
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