基于超声导波的列车转向架结构损伤定位成像研究 - 中国地理科学.PDFVIP

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基于超声导波的列车转向架结构损伤定位成像研究 - 中国地理科学.PDF

第35 卷 第3 期 噪 声 与 振 动 控 制 Vol 35 No.3 2015 年6 月 NOISE AND VIBRATION CONTROL Jun. 2015 文章编号:1006-1355(2015)03-0163-06 14464 基于超声导波的列车转向架结构损伤 定位成像研究 1 1 2 肖君柽,吕彭民 ,李富才 (1. 长安大学 道路施工技术与装备教育部重点实验室,西安 710064 ; 2. 上海交通大学 机械系统与振动国家重点实验室,上海 200240 ) 摘 要:转向架构架为列车重要部件,其健康状况直接关系到列车安全运行,而基于超声导波的无损检测技术能够 用于结构健康监测。采用导波反演法获取构架材料的体波波速,结合Lamb 波频散方程得到构架的Lamb 波频散曲线, 进而选择激励信号。载荷和构架边界都会使响应导波信号特征变得复杂,使得损伤定位误差增加。为减少时域信号 误差的影响,采用完好结构与检测结构的激励信号与相应导波能量谱相关系数进行分析。通过此系数获取检测结构 的损伤指数,经权函数对各导波传播路径加权,从而得到损伤概率密度大小,进行损伤定位诊断成像。在构架中分别 沿焊接方向以及承载剪切方向引入切槽损伤进行实验测试。结果表明,该方法能够较准确地实现损伤定位。 关键词:振动与波;Lamb 波;反演法;频散;损伤概率密度;损伤定位成像 中图分类号:TH 113.1;TB559 文献标识码:A DOI 编码:10.3969/j.issn. 1006-1335.2015.03.035 Damage Localization Imaging of Train ’s Bogie Frames Based on Ultrasonic Guided Wave XIAO Jun-cheng 1, LYU Peng-min 1, LI Fu-cai 2 ( 1. Key Laboratory of Road Construction Technology and Equipment, MOE, Chang ’an University, Xi ’an 710064, China; 2. State Key Laboratory of Mechanical System and Vibration, Shanghai Jiaotong University, Shanghai 200240, China ) Abstract : Bogie frame is one of the important components of the train. Its health condition is directly related to the performance of the train. The non- destructive testing technology based on ultrasonic guided waves can be applied to structural health monitoring (SHM). In this paper, the inverse algorithm was employ

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