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XX钢筋加工厂企业建设管理项目商业计划书
目 录
一、前言 1
二、工程概况 1
三、钢筋加工厂场地规划 1
3.1钢筋加工工厂选址 1
3.2钢筋加工厂规划 1
四、钢筋加工厂建设 3
4.1清表 3
4.2场地硬化 4
4.3房屋建设 4
4.4雨棚搭建 4
4.5场内排水沟 4
4.6钢筋加工厂标示标牌 4
4.7机械加工设备要求 5
五、钢筋加工产量 5
六、机械设备及人员配置 5
6.1机械设备 5
6.2人员配置 6
七、钢筋加工流程 7
7.1岗前培训及技术交底 8
7.2钢筋加工操作流程 8
八、安全及文明施工 8
8.1施工临时用电 8
8.2文明施工 9
九、安全保障措施 9
9.1建立指挥组织机构 9
9.2组织安全教育培训及风险告知 9
9.3保证资金投入 9
9.4充分做好应急准备 10
一、前言
为了认真贯彻落实集团公司生产管理工厂化,持续推进标准管理的要求,海秀项目部积极探索工厂化生产模式,投入大型钢筋加工设备,形成钢筋集中加工、集中配送,制定并完善流程和标准,达到了工厂化生产和管理,较好地发挥了工厂化对于强化源头及过程的控制,对提高工程质量、保障安全作业、力求降低成本、促进环境保护和技术创新起到了积极作用。
二、工程概况
海秀快速路(一期)东起国兴大道,路线向西上跨南大桥、南沙路至海秀路,西至长滨路,全线设计为城市快速路,主线设计车80km/h,双向6车道,主桥标准段宽25.5m,路线全长14.3km,主线桥梁13.4km,匝道桥(含立交匝道)为6.6km。本标段为第二标段,里程范围为K4+081~K8+150,全长4069m,有平行匝道8座,全长1435m,此段工程设计采用高架主线+地面道路的形式,均为双向6车道。
本标段合同内容主要包括桥梁工程(钢-砼组合梁、预应力混凝土连续梁)、桥面系、道路工程、雨水工程、附属及路面等工程。主线、匝道桥桩基均为摩擦桩,桩径分别为1.0米、1.2米及1.5米,共1581根,合计77060米;主线墩身主要以倒花瓶流线型墩身为主,主线及匝道共239个墩台,预应力混凝土连续梁54联174跨,钢-砼组合梁3联3跨(主线2跨、匝道1跨)。本工程拟定施工工期为2年。
三、钢筋加工厂场地规划
3.1钢筋加工工厂选址
钢筋加工厂厂址位于秀英区科园路向南50m处,中心里程K6+830,占地面积约6亩,距离标段起点距离2749m,距离标段终点距离1320m。
海秀快速路在原有海秀路基础上修建,海秀路为一条穿越海口市中心东西走向的主干道,两侧工厂、单位、小区住宅及商铺较多,结合复杂的周边环境,钢筋加工厂在选址时依据运输距离较短、征地拆迁及复垦量少、租金及租期比较合理的原则。因地处海口市区,租地多为工业用地,租金相对较高,故应选择租金及租期比较合理的场地,以减少前期投入,降低成本。
3.2钢筋加工厂规划
3.2.1钢筋加工厂平面布置图如下
图一 钢筋加工厂平面图
3.2.2钢筋加工厂规划
根据业主、企业内部工厂化建设的相关文件要求,钢筋加工厂设置钢筋存放区、加工区、半成品存放区、成品存放区、废料堆放区及生活区六大区域以及用水、用电、环境卫生、排水等四套基础设施,并以减少对钢筋加工厂西侧居民的影响来进行规划。
(1)钢筋存放区:占地面积约510m2,划分为6个钢筋存放区,1~5#存放螺纹钢筋,尺寸1~3#为12×7.5m,3~5#为12×7m,6#存放盘条,尺寸为9×8m。1~5#存放区设置3道防潮墩台,间距4.5m,截面尺寸高0.25m×宽0.3m;6#存放区设置14道防潮墩台,截面尺寸高0.25m×宽0.2m。钢筋材料进场后通过吊车装卸。
(2)加工区:钢筋加工区搭设雨棚,雨棚高度5m,采用钢管立柱、桁架及彩钢瓦搭设而成,结构稳定牢固,具有抗台风、暴雨能力。占地面积490m2,尺寸为24.5×20m。加工区主要机械有钢筋调直机、钢筋切断机、套丝机、自动弯曲机、电焊机等,主要用于钢筋调直、切断、套丝、弯曲加工等,在加工区南侧及东侧围墙上挂设各类机械操作规程、安全控制要点、安全警示牌、文明施工、技术控制要点、图纸等。
(3)半成品存放区:半成品存放区搭设雨棚,与钢筋加工区连接一起。占地面积245m2,尺寸为24.5×10m。半成品存放区主要用于存放各种加工好没有及时外运的半成品钢筋,钢筋存放分类标识、存放。在半成品存放区东侧围墙上同样挂设各类标识牌。
(4)成品存放区:成品存放区规划存放各类加工好的钢筋笼,下面采用15×15cm方木垫底,上面采用彩条布覆盖。位置紧邻半成品存放区,不搭设雨棚,占地面积296m2,尺寸为13×24.5m。
(5)废料堆放区:废料堆放区设置在加工区西侧,占地面积32m2,尺寸4×8m,主要用于堆放各类废旧钢筋,下面采用水泥硬化,上面采用彩条布
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