X煤炭运销监控管理系统解决方法.doc

陕煤集团 运销监控系统 方案书 目 录 文档控制 2 一、前言 3 二、现状及分析 4 三、项目目标 5 四、硬件及网络解决方案 5 五、业务解决方案 6 5.1总体方案 6 5.2地销管理 6 5.2.1合同管理 9 5.2.2限额管理 9 5.2.3地销调拨 10 5.2.4 IC卡管理 10 5.2.5磅房管理 10 5.2.6结算管理 11 5.2.7运销财务 13 5.3综合查询 13 5.4运销报表 13 5.5系统管理 13 5.6系统主要器材 14 5.7系统主要功能特色 15 5.8服务承诺 18 5.8.1服务范围 18 5.8.2服务方式 19 一、前言 近期，我们对陕煤集团 （以下简称某矿业有限公司矿）进行了初步的调研，受到了热情接待。对此，我们表示衷心的感谢！ 作为陕西煤炭行业最大的软件供应商与服务提供商——公司信息技术有限公司，我们在10多年的发展时间里，一直致力于陕西煤炭行业信息化建设，并积累了相当的经验和能力，但我们仍然为能参与到某矿业有限公司矿的信息化系统的建设，并有机会发表专业意见而感到荣幸！ 本项目建议书正是在上述背景下得以顺利完成的，但限于时间紧迫，某些非关键性问题可能被忽略。对此，我们除表示歉意外，愿意针对大家关心的其它问题再进行补充报告。 二、现状及分析 某矿业有限公司矿现有三台150T用于煤炭地销地磅，地磅配套的称重软件仅能单机运行，不能实现异秤计量和开票工作。称重软件不能实现和榆林煤管票系统数据通讯和数据共享。销售部通过每天要求磅房人员填写《公司发运登记表》来获得每天煤炭的实际发货量；财务部和生产计划部门不能实时销售信息。 地磅之间有方便架设传输线路的线杆。 目前常见的过磅称重软件的功能主要是车辆上磅称重和称重数据查询，尚不具备对业务过程中的漏洞或内外部作弊现象进行防范和处理。可能存在的问题： 1、车辆在过磅时前/后轮不完全上磅，由于司磅员在室内，视野受到限制不能及时发现车辆是否完全上磅计量，这在产品销售出库时将严重影响过磅的准确性。 2、车辆上磅后压边，由于电子地磅对车辆压边时的计量不准确，某些司机根据这个漏洞在车辆过皮或产品出库时有意压边，偷逃计重重量。 3、车队中的二个或多个车辆互换车牌号，大车与小车/重车与轻车在称过皮重后互换车牌，小车用大车车牌拉货出厂，而大车空载驶离，在小车过磅计量时其皮重增加部分由承运货物重量弥补，造成企业损失。 4、车辆司机与司磅人员串通，在车辆上磅后司磅员在计算机上不操作，过磅数据不保存，管理者也无法查看。 5、车辆司机与司磅人员串通(空倒空)，车辆上磅司磅员正常计量后，司机轻微移动车辆，司磅员利用计量称重数据的变化重新输入一个新的车牌号进行保存，虚构物料入库；这种情况对企业的影响极为恶劣。 6、车辆上磅称重后，下磅绕场转、重复上磅称重。 7、车辆司机利用高科技的遥控器设备，在物料入库或产品出库过磅时使用遥控器改变正常的计量称重数据。 8、销售开票、装煤、过磅等环节的信息传递依靠纸张、口头、电话等传统方式，信息传递慢，也不及时，并且容易出现人为错误。 9.销售信息在各部门无法共享。 三、项目目标 综上所述，我们认为目前某矿业有限公司矿最迫切需要解决的问题在于：加强地销全环节的监控。即通过计算机和网络信息技术，建立地销管理信息系统，实现对车辆进厂、开票、装煤、过磅、车辆出厂整个过程的监控，方便管理人员实时掌握销售动态，合理调度，允许汽车在一台地磅上称皮重后在另一台地磅上称毛重，实现空车、重车异秤计量和异秤出票。同时通过信息共享也使得业务人员从繁重的工作解脱出来，提高工作效率。 根据某矿业有限公司矿方提出的电子磅管理的具体需求，在地磅和磅房周围设置四台摄像机。电子秤、LED大屏、读卡器通过串口与称重电脑相连，实现数据采集与处理；摄像头通过视频采集卡进入网络联入计算机，实现视频数据的采集与处理；通过打印机输出各种报表。 四、硬件及网络解决方案 五、业务解决方案 5.1总体方案 1.1概述 围绕陕煤集团某矿业有限公司矿业有限公司地销（汽车销售）各个环节的业务信息化。 1.2应用范围 某矿业有限公司矿业有限公司等相关应用部门。 1.3应用方式 （1）直接在Internet Explorer地址栏输入运销系统域名或IP地址，即可进入某矿业有限公司矿业有限公司煤炭运销管理系统。 5.2地销管理 业务流程图： 功能架构图：（斜字为本项目未实施部分） 系统连接示意图： 5.2.1合同管理 合同管理主要是对销售过程中签订的订货会合同以及地销过程中签订的相关合同的集中管理。包括条款定义、合同维护、合同台帐、合同明细、合同价格、合同查询、协议维护、协议查询。其中： 条款定义：用于设置合同公用条款，简化后续的合同录入。 合同维护：实现煤炭销售合同的增加、