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- 2017-08-10 发布于浙江
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减振降噪技术的应用设计高立冬
43 2( 157) V ol. 43 No. 2( Serial No. 157)
2002 6 SHIPBUILDIN G OF CHIN June 2002
: 1000-4882(2002) 02-0044-06
高立冬, 喻 浩, 王 暖
(船舶系统工程部, 北京 100036)
本文针对某型号测量船主要噪声振动 采取相应技术措施进行减振降噪综合治理研究 , 其中主机采用
低频大载荷隔振器的单层隔振、 辅机采用浮筏隔振装置、 机座采用局部阻尼处理等措施。由于该船采用了先
进的浮筏技术及其他隔振措施, 在提高船上测量系统读取数值精度的同时, 大大改善了船上水声设备测绘
工作环境和船员的生活环境 , 提高了该船的设备使用寿命和船员体力极限。 本船自噪声在低航速时已淹没
在海洋背景噪声之中。 特别是该船减振降噪装置在系统的声学匹配设计方面取得了进展 , 经实船验证, 效果
良好, 证明该设计方法可行, 对减振降噪技术在各型舰船上的工程应用开发研究有 一定借鉴作用。
: 减振降噪; 浮筏; 应用设计
: U661. 44 :
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表 1 弹簧在坐标系 0- 中方向余弦
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