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铁路斜拉桥上无缝线路纵向力规律分析-交通运输工程学报
第 卷 第 期 交 通 运 输 工 程 学 报
１３ ５ Ｖｏｌ．１３ Ｎｏ．５
年 月
２０１３ １０ ＪｏｕｒｎａｌｏｆＴｒａｆｆｉｃａｎｄＴｒａｎｓｏｒｔａｔｉｏｎＥｎｉｎｅｅｒｉｎ Ｏｃｔ．２０１３
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文章编号： （ ）
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铁路斜拉桥上无缝线路纵向力规律分析
王 平，刘 浩，魏贤奎，肖杰灵
（西南交通大学 高速铁路线路工程教育部重点实验室，四川 成都 ６１００３１）
摘 要：运用梁轨相互作用原理，建立了斜拉桥上无缝线路纵向力计算模型，编制了计算软件，以一
座铁路常用双塔钢桁斜拉桥为例，研究了斜拉桥上无缝线路纵向力规律。分析结果表明：可将斜拉
桥简化为跨中设置固定支座的连续梁进行钢轨伸缩力计算；计算钢轨挠曲力时，可在斜拉桥主跨及
其邻跨上布置荷载，或仅在斜拉桥主跨上布置荷载，而且不必考虑列车入桥方向的变化；铁路斜拉
桥需设置速度锁定器以有效限制列车制动作用下的主梁纵向位移，减小线路受力变形；斜拉桥上铺
设无缝线路应采用梁轨相互作用法以精确计算钢轨断缝值。
关键词：铁道工程；斜拉桥；梁轨相互作用；无缝线路；纵向力； 软件
ＣＳＢＣＷＲ
中图分类号： 文献标志码：
Ｕ２１３．９ Ａ
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