驾驶室涂层技术要求和验收规则.docVIP

1?范围 本文件规定了军用驾驶室涂层技术要求和验收规则。 本文件适用于本公司军用驾驶室涂层的施工和质量检验。 2??规范性引用文件 ?? 下列文件中的条款通过本文件的引用而成为本文件的条款。凡是注日期的引用标准，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本文件；凡是不注日期的引用标准，其最新版本均适用于本文件。 GB 1727? ?? ?漆膜一般制备法GB 1763? ?? ?漆膜耐化学试剂性测定法GB 1765? ?? ?测定耐湿热、耐盐雾、耐候性（人工加速）的漆膜制备法GB 1865? ?? ?漆膜老化（人工加速）测定法GB 8264? ?? ?涂装技术术语GB/T 1731? ? 漆膜柔韧性测定法GB/T 1732? ? 漆膜耐冲击测定法GB/T 1733? ? 漆膜耐水性测定法GB/T 1766? ? 色漆和清漆? ? 涂层老化的评级方法GB/T 1771? ? 色漆和清漆? ? 耐中性盐雾性能的测定GB/T 6739? ? 涂膜硬度铅笔测定法GB/T 9286? ? 色漆和清漆? ? 漆膜的划格试验GB/T 9754? ? 色漆和清漆? ? 不含金属颜料的色漆漆膜之20°、60°和85°面光泽的测定GB/T 13452.2??色漆和清漆? ?漆膜厚度的测定QC/T 484? ?? ?汽车油漆涂层 SQB-03005-2009 TQ1甲 汽车油漆涂层3??术语和定义 本文件中涉及涂装、涂膜、检测的术语和定义见GB 8264《涂装技术术语》。 4??军用驾驶室表面涂装区域划分 军用驾驶室表面可划分为A、B、C、D、E区。A区：影响外观最明显的部位，即工件主要外表面，检查人在正常状态下能够直接看到的所有表面：车身外侧表面底边300mm以上至流水槽下边沿区域；前围雨刮器支架总成的外表面；B区：影响外观较明显的部位，即工件非主要表面，检查人在正常状态下不能直接看到的表面：车身外侧表面离底边300mm以下部位；前风窗上框沿及流水槽下边沿以上至顶盖四周外侧面；坐在车内任何座位上可看见的各裸露表面（如：车门的衬板外露表面）；开门可见的车身门框口，车门的上、后表面部分；C区：顶盖上表面；前围上部棱边表面及门边（前、下表面部分）；被零件或装配内饰件覆盖的表面（如前围：雨刮器以下的驾驶室部分；车门：门把手；后视镜底座遮盖区域等）；后围外面两条焊缝之间； D区：被内饰件覆盖的工件表面，如驾驶室的发动机罩，地板上表面，侧板内表面等区域；E区：驾驶室的各焊缝涂胶区域（密封胶）；驾驶室的底板下，纵梁的外侧部分（抗石击涂料）；上，侧围、后围 车门内侧表面（阻尼胶板）；? ?5??涂层技术要求?? 参照QC/T484《汽车油漆涂层》及SQB-03005-2009 TQ1甲《汽车油漆涂层》的有关要求，结合公司军用驾驶室生产的实际情况，分别规定电泳涂层、焊缝密封胶涂层、面漆层（含复合涂层）的技术要求和检测方法。5．1 电泳涂层技术要求和检测方法见表1。5．2 焊缝密封胶涂层技术要求和检测方法见表2。5．3 面漆层（含复合涂层）技术要求和检测方法见表3。 表1 电泳涂层技术要求和检测方法 序号 检??验??项??目 技 术 要 求 检验手段 检验数量 检测方法 1 漆膜厚度? 内部：20-25μm 外部：20-30μm 测厚仪 抽检，2台/班 GB/T 13452.2 2 漆膜硬度 ≥H? 铅笔法 抽检，2台/班 GB/T6739 3 漆膜附着力 ≤1级 划格器1mm 抽检，2台/班 GB/T 9286 4 柔韧性 ≤3mm 柔韧性仪 1次/每批涂料 GB/T 1731 5 冲击强度 有光漆≥30kg?cm 半光漆≥40kg?cm 冲击仪 1次/每批涂料 GB/T 1732 6 耐水性（40℃） ≥240h 见6.7条 1次/年 GB/T 1733 7 耐盐雾性? ≥800h? 见6.7条 1次/年 GB/T 1771 8 起泡 A、B、C、D区不允许有 目测 全检 自检 9 针孔 A、B、C、D区不允许有 目测 全检 自检 10? 起皱 A、B、C、D区不允许有 目测 全检 自检 11 桔皮 A、B、C、D区不允许有明显桔皮 目测 全检 自检 12 露底、掉漆? 各区均不允许有 目测? 全检 自检 13? 颗粒 A、B、C区每200mm×200mm范围内允许有不超过5个不连续的不大于Φ1mm的颗粒 目测 全检 自检 14 划伤、压坑、污染 A、B、C、D区不允许有 目测 全检 自检 15 缩孔 A、B、C、D区不允许有 目测 全检 自检 16 漆膜不干? 各区均不允许有 目测 全检 自检 17? 光滑平整度 A、B、C区要求