陕西安塞一靖边高速公路段工程地质条件-西北大学.PDF

维普资讯 2003年 8月 西北大学学报(自然科学版) Agu．2003 第 33卷第 4期 JournalofNorthwestUniversity(NaturalScienceEdition) Vo1．33No．4 陕西安塞一靖边高速公路段工程地质条件 任军峰 ，滕志宏 ，戴文晗 ，胡 巍。 (1．西北大学 地质学系，陕西 西安 710069；2．陕西省公路设计院，陕西 西安 710069；3．陕西省勘查技术研究 院，陕西 西安 710068) 摘要：经过野外勘查，结合遥感图像解译，进一步查明了安塞一靖边高速公路段地质构造概况、工程 地质、水文条件和地质灾害的类型与分布 。结果表明：路段 内崩塌及危岩体主要分布于延河上游及 其支流康河、桥川河的凹岸 ；滑坡灾害主要发育在黄土层分布 区及部分基岩段 ；路段 中、南部的黄土 多具湿陷性 ；现代流动沙丘及沙漠化灾害主要见于靖边县一带，及其 以北毛乌素沙漠地段 。在此基 础上 ，将设计路线带划分为 3个工程地质 区，即风积沙漠滩地 、风积黄土粱峁及河谷阶地 、涧地工程 地质 区，为合理选线提供 了科学依据 。 关 键 词 ：高速公路 ；工程地质 ；安塞县 ；靖边县 ；陕西省 中图分类号 ：P64 文献标识码 ：A 文章编号 ：1000—274X(2003)04—0451—05 陕西安塞一靖边高速公路段是西部大通道包头 一 鸭行 山一 白猪 山一线为界 ，南北环境差异较大 ：南 一 北海高速公路 ，即陕西 “米”字型高速公路规划建 部 (以安塞县为主)地 处陕北黄土高原丘陵沟壑 区， 设 中的主要组成部分 ，北端与石 (家庄)银 (川)高速 海拔可 由 1802m(镰 刀湾乡高峁山)降至 1009m 公路相接 ，具有连接南北 、贯通东西 的交通枢 纽作 (河湾乡罗家沟)；东部为黄土梁峁沟壑地形 ，相对高 用 ，在西部大开发及经济腾飞 中具有重要的意义 。 差约 150rn，河谷宽缓 ；西部属河源梁状丘陵沟壑地 该公路段南起安塞县北 (K117+ooo)，北止靖 形 ，谷深坡陡，相对 高差为 200～300m；北部 (以靖 边 县东北 的杨家湾 (K286+100)，全 长约 110km。 边县为主)自南向北倾斜 ，由黄土覆盖的白于山区渐 路段总体延伸方 向为 330。，地理坐标为北纬 36。5O 变为黄土梁峁区；最北部为风沙草滩盆地 区，梁、涧 ～ 37。4O、东经 108。30～109。30。 交错 ，川道 、台地的地势平坦开阔，由于地下水位较 安靖高速公路横跨黄土高原地貌区和风沙地貌 浅，大小洼地 、水库星罗棋布 [1]。 区，其 间黄土沟壑纵横 ，岭谷相间，危岩崩塌灾害普 从地貌类 型上看 ，安靖高速公路段地处毛乌素 遍 ，湿陷性黄土分布较广 ，导致黄土侵蚀及水土流失 沙漠南缘 、黄土高原北部，毛乌素沙漠绵延于北 ，黄 加剧 ，沙漠化 日趋严重 。由于 自然和人为因素形成的 土高原横亘于南 ，白于山一 白猪 山呈近东西向居 中， 潜在地质灾害对公路的选线和建设影响较大 ，在公 构成黄土覆盖的中山地貌。其绝对高差近 550m，起 路建设前采用地表地质并结合遥感解译查明路段工 终点高差约 200m。 程地质条件 ，对公路选线和建设非常必要 。 安靖高速公路段水系密布 ，主要发源于 白于山， 次为鸭行 山和 白猪 山，主要水系有红柳河、芦河、延 1 路段 自然地理及地质概况 河、桥川河及清水河等。北部的红柳河及芦河总体流 向由西南向东北 ，而南部 的延河呈北西向东南流 向。 1．1 自然地理概况