交流电机变频调速设计毕业论文.docVIP

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  • 2017-08-10 发布于湖北
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交流电机变频调速设计毕业论文 1绪论 1.1交流电机变频调速概述 在调速传动系统中使用交流电动机具有更大的吸引力,这是因为交流电动机与直流电机相比具有一系列显著的优点: (1)交流电机不存在换向器圆周速度的限制,也不存在电枢元件中电抗电势数值的限制。 (2)其转速可以设计得比相同功率直流电机的转速更高,因而单位功率重量指标更低。 (3)(4)(5)80%,对于无补偿绕组的直流电机就更低。而交流电动机没有这种限制,高速时仍可发挥较大的功率,甚至能以额定功率作恒功率运行。 (6)①降电压调速;②电磁转差离合器调速;③绕线转子异步电机转子串电阻调速;④绕线转子异步电机串级调速;⑤变极对数调速;⑥变频调速等等。 按照交流异步电动机的基本原理,从定子传入转子的电磁功率,可分为两部分:一部分,是拖动负载的有效部分,另一部分是转差功率,与转差率成正比。从能量转换的角度来看,转差功率是否增大,是消耗掉还是回收,显然是评价调速系统效率高低的一种标志。从这点出发,可以把异步电动机调速系统分为三大类: (1)转差功率消耗型调速系统——全部转差功率都转换成热能的形式消耗掉。上述的①②③三种调速方法都属于这一类。在三类之中,第一类调速系统的效率最低,而且它是以增加转差率的消耗来换取转速的降低(恒转矩负载时),越向下调速效率越低。 (2)转差功率回馈型调速系统——转差功率的一部分消耗掉,大部分则通过变流装置回

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