客运枢纽站主体钢结构子分部汇报.docVIP

台州市黄岩综合客运枢纽站（一期）工程 主站房主体钢结构子分部验收 汇 报 资 料 编制单位：浙江恒基钢结构工程有限公司 编制日期：2016年6 月21日 台州市黄岩综合客运枢纽站（一期）工程 主站房主体钢结构子分部验收汇报资料 各位领导、各位专家： 大家好! 下面我代表浙江恒基钢结构工程有限公司向大家汇报台州黄岩客运枢纽站（一期）工程主站房主体钢结构子分部工程的施工情况。 工程概况： 工程名称：台州市黄岩综合客运枢纽站（一期）工程 建设单位：台州市黄岩交通枢纽有限公司 设计单位：浙江大学建筑设计研究院 勘察单位：浙江华东建设有限公司 监督单位；台州市黄岩区建设工程质量监督站 总承包单位：标力建设集团有限公司 钢结构施工单位：浙江恒基钢结构工程有限公司 本工程位于台州市黄岩区站西大道东侧，江北渠道南侧。本次验收部位为B区主站房主体钢结构子分部工程，面积为11500㎡，建筑结构安全等级为二级，设计合理使用年限为50年，建筑耐火等级为一级。抗震设防烈度小于6度，为非抗震设防。 本工程钢梁所用钢板及热轧型钢为Q235B，高强螺栓采用10.9级摩擦型高强度螺栓，钢摩擦面抗滑移系数不小于0.45；本工程钢梁制作过和安装均采用二氧化碳气体保护焊焊接。对接焊缝为一级，坡口熔透焊为二级。钢材除锈等级为sa2.5，表面涂装采用环氧防锈漆，厚度为190um，面层采用聚氨酯面漆，厚度40um。屋面钢梁及檩条耐火等级为1.5h，采用超薄型防火涂料，厚度3mm。屋面系统采用钢檩条上铺铝锰镁板合金板屋面。 二、质量控制依据 1、建设工程施工合同。 2、工程设计施工图、图纸会审纪要及设计变更联系单。 3、《钢结构设计规范》（GB50017-2003）））三、施工1）、测量放线：在本工程测量定位中，采用极坐标系进行计算，用经纬仪、钢卷尺进行测量放线。 2、工程：首先对标高进行测定，并做好标记；采用汽车吊吊装。安装过程主要包括绑扎起吊对位临时固定校正和最后固定。由起重机边缓缓起吊边转起重臂，待柱吊直并使柱底板离预埋件10～30㎝时停止，由人工对准柱底板和基础十字线位置后缓缓下放。待钢吊装完毕并对轴线、标高、垂直度校正完成依次吊装次梁。各点均用高强度螺丝连接，先初拧后终拧；主体吊装完毕后，进行钢结构整体校正。 、 （一）、原材料及试验资料： 本工程所采用的的各种材料均有合格证，型号和规格符合设计要求，各种钢材严格按国标对材料进行控制。主体钢结构观感质量检查评定： 本工程钢结构主体工程观感质量检查主要针对防腐涂料及面漆表面质量等项目进行检查。钢结构构件表面无误涂，漏涂、涂层无脱皮和返锈现象，涂层均匀无明显皱皮，流坠、针眼和气泡等缺陷，涂料涂装厚度符合设计及规范要求；主体结构工程观感质量好。 、自检结果 本工程主体结构分部的钢结构包括个分项， 施工企业自评钢结构子分部为合格。最后欢迎各位领导和专家对本工程的钢结构子分部进行验收和指导，多提宝贵意见。附2016年6月23日