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  • 2017-08-16 发布于河南
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执照-人为因素课件

机电学院 ;安全是人类基本的需要 事故和事故征候 特别重大飞行事故 重大飞行事故 一般飞行事故;飞行事故征候;维修事故:在维修过程中,由于维修责任造成的巨大直接经济损失的航空器、航空器部件、车辆、设备、设施的损坏和人员伤亡。分为:特大、重大和一般三个等级。 维修事故征候:在维修过程中,由于维修责任造成的严重威胁飞行安全的事件或具有重大直接经济损失的航空器、航空器部件、车辆、设备、设施的损坏和人员伤残,但其程度未构成维修事故。 维修差错:在维修过程中,由于维修责任造成的严重威胁飞行安全的事件、违犯适航规章的事件或具有重大直接经济损失的航空器、航空器部件、车辆、设备、设施的损坏和人员受伤,但其程度未构成维修事故征候。分为严重和一般两个等级。;第一章? 概述;人为因素包括:生活和工作环境中的人与机器的关系、人与程序的关系、人与环境的关系及人与人之间的关系。人为因素的目标可以确定为系统的有效性(包括安全和效率)以及人员的良好表现。 其研究对象是人与广义环境的相互关系 研究目的是使人达到安全健康舒适和工作效率的优化;航空维修人为因素研究的意义;第二章 人为差错 ;里格比(Rigby)的论述 ;人为差错的性质 (约翰逊) 人为差错是进行生产过程中不可避免的副产品,可以测定失误率。 工作条件可以诱发差错,通过改善工作条件来防止人为差错较对人员进行说服教育,训练更有成效。 许多关于人为差错的

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