苏日庙街之战及中国海军借炮风波.doc

苏日庙街之战及中国海军借炮风波军舰北上 1919年秋，上海的军港中停泊着5艘舰艇。舰艇中最大的靖安号运输舰排水量不过1000吨，最小的小浅水炮舰的排水量才100多吨。就是这样的小型浅水炮舰，却要漂洋过海，穿越异国，到中国北方松花江上巡航。这次出航，还得从1858年的《中俄瑷珲条约》谈起。1858年，俄国冒险家穆沙维约夫强迫清政府签订《瑷珲条约》，割走中国100万平方公里土地，条约中也规定黑龙江、松花江、乌苏里江三江上的航行权由中俄两国共有。 十月革命爆发后，俄国内部烽火连绵。战乱之中，松花江上的航行权反被俄国独自占去，中国船只在江上航行时常被俄国军舰拦阻。为收回中国在松花江上的航行权，北京政府海军部于1919年7月设立吉黑江防筹备处，派王崇文为处长。经王崇文建议，决定从上海调遣军舰至黑龙江，以充实江防力量。 中国军舰北上，需从海参崴进入鞑靼海峡，再经庙街、伯力溯流而上，方可到达松花江。1919年7月21日，中国海军江亨、利捷、利绥三艘浅水炮舰和利川号武装拖船及靖安号运输舰，由上海启航北上。江亨、利川两舰先行，靖安拖带利捷、利绥二舰随后，以江亨舰长陈世英为队长，负责舰队一切事务。 江亨舰是1907年清政府向日本川崎船厂订购的浅水炮舰，排水量550吨，舰上编员85人，装有120毫米炮1门，75毫米炮1门，47毫米速射机关炮4门，马克西姆机枪4挺，火力在浅水炮舰中堪称强大。 利捷、利绥两舰本为德国军舰，停泊在南京。一战期间，在中国对德国宣战后，此两舰被中国没收，并编入中国舰队。靖安号运输舰也是中国没收的德国舰艇，排水量1051吨，装有两门47毫米炮。 舰队官兵齐心协力，穿越黄海和日本海，经济州岛、朝鲜海峡、釜山等沿岸海区，经过l5天航行，于8月5日到达海参崴。为干涉俄国革命，海参崴此时集结了大批协约国军队。在海参崴的协约国军队以日军为主力，另有美国、英国、捷克等国军队。中国在对德宣战之后，也派出海容号巡洋舰及一旅陆军进驻海参崴。陈世英率领舰队到达海参崴后，受到中国军队欢迎，在海容舰上聚餐并合影。 在海参崴稍作停留之后，舰队继续前进。进入鞑靼海峡之后，由于未能寻得领航人，加之气候日渐寒冷，风高浪大，于是决定靖安号运输舰先行回国，其余四舰则继续前行，在9月上旬安抵庙街。 庙街(Nikolaevs)本属中国，位于黑龙江口北岸。1850年，俄国海军上将涅韦尔斯科受沙皇尼古拉一世派遣，率兵侵入黑龙江下游，在此建立军事哨所，遂以沙皇尼古拉一世的名字将该哨所命名为尼古拉耶夫斯克，从此被俄国占领。中国军舰到达时，庙街情况非常复杂，得到日本支持的白俄谢苗诺夫势力控制庙街，不准中国舰队进入港口。1个多月的交涉无果，粮食、淡水即将耗尽的中国舰队不再等待，径自驶入庙街港口，白俄方面倒也未拦阻。 中国舰队进入庙街之后，当地华侨告之不久将冰冻封江。四舰稍作补给后，决定日夜兼程，赶在封江之前抵达松花江。途中舰上官兵无不惊叹于西伯利亚的富饶资源及壮丽景色，奈何此等山河，已属异国矣。 连续航行7天后，舰队于10月18日到达伯力附近。但在伯力附近，舰队突遭白俄军岸炮攻击。负责指挥的陈世英沉着应对，命令各舰不要回击，并指挥撤退，所幸各舰均未被击中。此外又据己方侦探来报，说白俄军已在江面上布下水雷。四舰不得不中止行程，而伯力下游无处可以过冬，便掉头折返庙街。 至10月25日舰队回到庙街时，江上已结上厚冰，人车可行。庙街气候寒冷，每年封江时间长达8个多月，冰厚一丈以上。各舰将舰艇周围冰层凿开，使舰艇不致被冰挤压损坏。中国军舰北上的主要目的是经海参崴进入松花江，收回中国在松花江上的航行权。途中因白俄军阻拦而未能及时赶至哈尔滨，被困庙街长达1年。在此期间，庙街日军与白俄军队联合抵抗苏俄红军进攻，双方交战甚为激烈。中国各舰以中立地位，目睹了此场残酷战事。 庙街战事 在一战结束之后，俄国境内红军仍与白军交战不休，红军一度将主力调出远东地区，致伯力、庙街等地为白军谢苗诺夫部所控制。在苏俄红军主力撤出之后，日军多次调集重兵，协助白军围剿远东地区的红军游击队。红军游击队则利用自己熟悉西伯利亚地形、气候等优势，对日军发起攻击。1919年，在稳定战局之后，苏俄红军开始抽调部队，对远东地区白军展开反击。 1920年初苏俄红军已密布远东乡间，并广泛发动群众，将庙街附近的农民编练成军，声势颇盛。守卫庙街的部分白俄士兵也纷纷投诚，加入红军队伍，红军力量日趋壮大。在庙街的白军积极设防，并有3000日军助战。庙街冬季严寒，非日军所能习惯。从1920年年初开始，两万多名红军利用严寒天气，对日军、白俄军发起攻击。 为了在寒冬中和苏俄红军作战，日军创造了“爬犁”战术，即以马牵引木排，木排上站立几人，在冰雪上快速行进。但此种爬犁目标过大，又不甚灵活，容