国内首辆磁悬浮飞轮储能电源车下线 海德馨诠释“爱拼才会赢”.pdfVIP

E TERPRISE／企业 l2012／05 国内首辆磁悬浮飞轮储能电源车下线 言 ，， 海德馨诠释 “爱拼才 JI贶 惑刊记漤 I宁文祥 从贸易到生产的蜕变 2000年8月，龙岩市海德馨汽车有限公司成 立。成立之初只有50万的注册资金，20多平米的 办公室和10多名员工。当时海德馨的主要业务是 机电贸易。一次偶然的事情改变了海德馨想法， 也改变了他们的发展道路。世界客家恳亲会是每 年全世界客家人最重要的聚会之一，在2005年的 世界客家恳亲会上 ，组委会需要一辆应急保电的 车辆，以防止会上由于意外情况出现突然断电。 但是他们发现国内当时居然没有一家生产应急保 电车辆的企业。这让海德馨看到了移动电源车的 潜在市场，他们决定由原来的贸易型企业转变为 生产型企业，在龙岩租了厂房，专门生产移动 电源车。 月5日，福建龙岩市海德馨汽车有限公司 (以下简称 “海德 同年，经过多方的努力，海德馨制造出了第一辆移动应急电 馨”)在其车间内为海德馨技术含量最高、价格最贵的产 源车 ，他们的第一个客户是当地 的龙岩市电业局 。 这“是我国首 品一一海德馨蛟龙系列磁悬浮飞轮储能uPS电源车举行 了 辆 自行式移动应急电源车，在移动应急电源车行业中具有非常重 下线仪式。 要的意义 。”海德馨副总经理李家焕回忆道。2006年 ，一场百年 仨下线仪式现场 ，九辆海德馨蛟龙系列磁悬浮飞轮储能 不遇的 桑“美”台风登陆福建，造成了当地大面积的停水停 电， 源车整齐排列着 。前面三辆车的进气隔栅前1390万元的价 而应急电源车在此刻就显得十分重要 ，有 了移动 电源车的投入 ， F格外显眼。 大大缩短 了抗灾时间，为抢救生命赢得 了时间。 从“此以后 ，海 行谓磁悬浮UPS电源车即 零“秒切换”的电源车，在市电断电 德馨人就更加坚定了走生产移动应急电源车这条道路”李家焕如 菱电源车立即投入供电状态 ，实现零秒切换。在应急供电系统