哈巴河至白哈巴段公路平面线形设计体会.pdfVIP

HighwayEngineering道路工程 哈巴河至白哈巴段公路 面线形 L：艾八 计 体 ■_■■■-’-_ 吴士杰 (新疆林业规划设计院，新疆 乌鲁木齐 830049) 摘要 ：平面线形设计是公路线形设计的基础 。对于复杂的地形、地质条件而言，路线设计对工程造价更具有决定性的作 用。结合某公路改建工程平面线形设计 ，提 出山区公路平面线形设计 中应选择适当的公路线形指标 ，从而达到既满足行车要 求 ，又使工程造价最低的要求。 关键词 ：公路 ；路 线平面；线形设计 中图分类号：U412．37 文献标识码 ：B 文章编号：1002—4786(2012)08—0073—02 PlaneAlignmentDesignofHabahe—BaihabaHighway WUShi-jie (Xi~iangForestryPlanningandDesignInstitute，Urumqi830049，China) Abstract：Thedesignofplanealignmentisthebasisofhighwayalignmentdesign．Forcomplextopography， geologicalconditions，routedesignonengineeringcostisconclusive．Accordingtotheplanealignmentdesignofa highwayrebuildingproject，thispaperputsforwardthattheplanealignmentdesignofhighwayshouldchoosethe properalignmentindex，SOastomeettrafficrequirements，andmaketheprojectcostminimumrequirements． Keywords：highway；routeplane；alignmentdesign 0 引言 用、工程造价、车辆行驶安全性 程建设费用。平曲线线形指标过 哈巴河至白哈巴段公路改建 和舒适性等 。因此，根据公路工 高，会造成深挖高填，使工程数 工程基本位于新疆维吾尔 自治区 程技术标准对公路平面线形制定 量增大 ，因此 ，在 山区公路选 哈巴河县境 内．路线起点位于 白 了一系列技术指标。公路线形设 线 、定线时，应选择恰当的平曲 哈巴。与 已建成 的喀纳斯至白哈 计就是运用各项技术指标，使设 线半径及其组合线形，使其尽可 巴公路相接 ，路线终点位于哈巴 计 的公路线形既能满足行车要 能与地形地貌相吻合 ．土石方的 河县城 ，与$227线起点相接，路 求，又能达到工程造价最低的要 开挖量要尽量做到最少 。从而对 线由北 向南贯穿哈巴河县。 求。也就是说，在公路线形设计 自然风景的破坏减少到最小。 哈巴河县地理版图由三大地 过程中。要综合考虑公路线形指 哈巴河至 白哈巴段公路改建 貌组成 ：北部山区、中部低山丘 标和工程造价之间的相互关系。 工程K5～K11段地处盘龙道路段 ． 陵区和南部冲积平原。本项 目所 合理的公路线形指标能够提高公 地形 复杂 ，路 线在直 线不 到 经区域属哈巴河县北部 山区、中 路使用质量，增大运输效益，但 lkm、相对高差350m的路段沿原 部低山丘陵区和南部冲洪积平原 相应的公路工程造价也高。在满 山路迂