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中国科技百年回眸(1898-1999)京师大学堂（1898） 1898年救亡图强的戊戍变法运动，被慈禧太后残酷地镇压下去了，但在百日维新中建立的京师大学堂总算侥幸保存了下来。 京师大学堂“中西并用，观其会通”，“端正趋向，造就通才”，分数理化、天地生、农工医等科目，开中国近现代科学教育之先河，奏响了科学救国、教育救国的时代强音。 京师大学堂资料： 中国近代最早的国立大学。清光绪二十四年（1898）创立，为戊戌变法的“新政”措施之一。举办京师大学堂，目的在于培养人才，共济时艰。大学堂章程有8章52节，对于办学总纲、课程、入学、学成出身、聘用教习、经费等均有详细规定。其要点为：京师大学堂既为施行学校教育之机关，亦为全国之最高教育行政机关，各省学堂均归大学堂统辖；明定大学、中学、小学三级制；明定“中学为体，西学为用，中西并用，观其会通”之教育原则。 1900年，八国联军入侵北京，京师大学堂遭到破坏，校务停顿。1902年学堂恢复（京师同文馆同时并入京师大学堂），设速成、预备两科。速成科分仕学、师范两馆，预备科分政科及艺科。1903年增设进士馆、译学馆及医学实业馆。1910年发展为设有经、法、文、格致、农、工、商7科的大学。1912年改名为北京大学。 京张铁路（1909） 詹天佑是洋务运动后，被清政府首批选派出国留学的幼童。他于1872年11岁时赴美学习，1881年20岁时毕业于耶鲁大学，随即回国献身中国工程技术事业。1905年，詹天佑就任京张铁路局总工程师，主持勘测、设计中国人自己修建的第一条铁路。经过4年艰苦奋战，攻下了关沟段地形险峻、八达岭隧道处石质坚硬等道道难关，于1909年胜利竣工。 詹天佑（1861～1919年），字眷诚，广东南海县人，原籍安徽婺源县（今属江西省）。1872年，詹天佑到香港报考我国首批出洋幼童预备班，同年去美国留学。1878年考入耶鲁大学工学院土木工程系，攻读路工程专业。1881年毕业，获学士学位，于同年回国，回国后，他曾在福州船政局后学堂、广东博学馆（1886年改广东水陆师学堂）任教。1888年应聘担任唐山至天津铁路的筑路工程师，开始从事铁路建设，后来先后在关内外、萍醴、新易、潮汕、道清、京张、洛潼、津浦、沪杭甬、沪宁、川汉、粤汉、汉粤川等十余条铁路上任职。1903年春，中国人民第一条自行设计建造的新易铁路竣工，清政府赏詹天佑以道台衔。 1905年到1909年他设计和主持修建了我国第一条工程艰巨的干线铁路——京张铁路。京张铁路的修筑，全部由中国自理，它比原定计划提前两年通车，而筑路费用仅及外国人估价的七之二。 中国科学社（1915） 由于变法维新运动的影响，中国出现了一些以科技内容为研究对象的科技团体，如1897年谭嗣同创办的金陵测量会、罗振玉创办的上海农学会等。1915年，留美学生任鸿隽在康乃尔大学创建中国科学社，并创办《科学》杂志，不久移师国内，对传播科学知识、团结科学家，推动科学研究起了重要的作用。 任鸿隽（1886～1961），字叔永，1886年生于四川省垫江县。1913年，他考进了美国康奈尔大学文理学院，主修化学和物理学专业。1914年夏，他与同学赵元任、胡明复、周仁等联合发起成立科学社，集资创办《科学》月刊。次年，中国科学社正式成立，他被推举为董事会董事长和中国科学社社长。该社是中国最早的综合性科学团体。《科学》月刊也于同年正式问世，这是我国最早的综合性科学杂志。他在中华教育文化基金董事会（简称“中基会”）任职期间，充分发挥该会职能，为中国科教事业的发展作出了巨大贡献。综观任鸿隽的一生，可以说他是中国科学传播事业的开创者，是探索中国科学体制化的开路先锋，是现代科学在中国“从无到有”那个时代的拓荒者。 科学启蒙（1919） “五四”时期，作为新文化运动中科学启蒙思想家的“三杰”——严复翻译了《天演论》，大力宣传达尔文的进化论，成为科学世界观的播种者；蔡元培创立中国教育会，后又相继担任北京大学校长、中央研究院院长，成为科学和教育事业的组织家；胡适在《新青年》上撰文鼓吹”德先生”（Democracy，民主）和“赛先生”（Science，科学），认为“这两位先生可以救治中国政治上、道德上、学术上、思想上一切的黑暗”，从而竖起了民主和科学的大旗。 严复(1853～1921)，近代资产阶级启蒙思想家，翻译家。原名宗光，字又陵，1871年（同治十年）毕业于福州船政学堂。1877年（光绪三年）派赴英国格林尼治海军大学学习，其间广泛接触西方资产阶级自然科学和社会政治学说。1879年回国，任福州船政学堂教习。次年任天津北洋水师学堂总教习，后升任总办。甲午战争后，深感国势日危，先后发表《论世变之亟》、《原强》、《辟韩》、《救亡决论》等文，抨击封建专制，主张向