历史上世界造船业格局的演变和中国的发展战略.docVIP

　　历史上世界造船业格局的演变和中国的发展战略 --摘要：目前，世界造船业在经济全球化的推进下将会出现较为重大的产业结构调整，这对中国而言是机遇，也是挑战。作为全球最大的发展中国国家、以及重要的船舶生产国，中国的优势是显而易见的，但是我们不能忽视的是在技术方面，西方大国仍旧采取封锁与垄断的态势。同时，日韩等国家的实力也不容小视，如何才能够突出重围，获得更多的发展机遇，制定科学合理的发展战略是至关重要的。 中国造船业的稳定健康快速发展，首先要优化产业结构实现战略上的转型。我国的造船业有着极为悠久的历史，只是在近代的造船技术上远落后于世界，改革开放三十年，造船技术虽有了长足的发展，并且在造船业的规模上也已经遥遥领先，但是大量的订单都是加工型的，而非原创型的，这种情况将制约我国的造船业进一步发展。因此，转型是出路。 如何顺利完成转型是摆在我们面前的第一道课题，也是本文所要讨论的又一个重点。要实现转型首先必须要强化竞争机制，实现造船工业的集团化，走集团化道路能够发挥造船业的规模效应，从而降低成本，增强市场竞争力。同时引进科学的管理方式，高效的管理能够确保企业正常的营运以及有效的降低成本。其次，增强自主创新能力，实施科技创新，走研发制造的道路，加快推进现代造船模式与信息化建设，不断向世界发达国家的造船业靠拢。再次，实现战略合作伙伴关系，与世界造船业发达的国家结盟，尤其是欧美等老牌国家。最后，实现多元的产业整合，尤其是与国内的钢铁业形成稳固的共同发展模式。 第一章：绪论4 1.选题的背景及研究的意义4 1.1.1 选题的背景4 1.1.2此研究所具有的意义5 1.2当前国内外相关研究现状的综述6 1.2.1 国外研究现状综述6 1.2.2 当前国内研究的相关现状综述7 1.3文本研究的主要内容及研究方法8 1.3.1研究的主要内容8 1.3.2 研究的主要方法9 第二章 选题的理论基础10 2.1造船业的行业特征10 2.2研究的理论支撑11 2.2.1产业转移理论相关研究11 2.2.2国际产业转移的分类12 2.2.3国际产业转移途径13 2.2.4国际产业转移的发展趋势13 2.2.5国际产业转移的动因探析14 第三章 世界造船业时空格局的演进16 3.1全球化与世界造船业16 3.1.1 全球化对世界经济的影响16 3.1.2世界造船业见证了经济全球化的进程17 小结18 3.2.世界造船业产业格局的演进18 3.2.1世界造船业发展回顾18 3.2.2世界造船业产业格局的演进19 3.2.3世界造船业产业格局演进的内在规律22 小结22 3.3.中日韩三国造船业的特征分析22 3.3.1中国造船业扬帆起航活力无限22 3.3.2日本造船业特征分析24 3.3.3 韩国造船业特征分析26 小结26 第四章 全球经济低迷中的中国造船业28 4.1.中国造船业的发展现状28 4.1.1 中国造船业的产生28 4.1.2 中国造船业的发展28 4.2. 中国造船业所面临的问题30 4.2.1外部问题30 4.2.2内部问题30 4.2.3 内外问题的原因分析31 小结31 第五章 中国造船业发展的策略32 5.1.中国造船业的发展定位32 5.1.1中国造船业的发展的国内定位32 5.1.2 中国造船业发展的国际定位32 5.2.中国造船业的发展策略33 5.2.1 优化产业结构33 5.2.2 强化竞争机制34 5.2.3 增强自主创新能力34 5.2.4 信息化发展道路34 5.2.5 发展战略合作伙伴关系35 结论35 --134-136 [17] 李群. 加快发展中国船舶金融服务业的思考[J]. 中国金融, 2009,(05) . p.147-148 [18] 戴勇. 我国航运产业基金的运行模式研究[J]. 中国金融, 2010,(04) . p.156-157 [19] 毛巍. 船舶融资浅谈[J]. 水运管理, 1997,(12) . p.167-168 [20] 焦宁泊,钟铭. 英国税务租赁模式与德国KG模式的比较及发展我国船舶融资业务的建议[J]. 水运管理, 2008,(10) .p.196-197 [21] Chirilio Shimamoto . Three Element in Ship industry：Human ，Product and excursion Japanese ship study Journal Archiv, 2006 ,127(2) . [22] Yamaoka Orchira. Japanese ship industry and its history[M], Blackic and Social Studies, 2006, 33 (2) :99-123 . [24] Park T