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第10章 滑动轴承的设计
第九章 滑动轴承设计;轴承分类;本章的主要内容;§9 -1 滑动轴承的类型、 结构和材料;按工作表面的摩擦状态不同,可分为;二. 向心滑动轴承的结构型式 ; 剖分式滑动轴承由轴承座1、轴承盖2、剖分轴瓦3、4和联接螺栓5组成。轴承盖上制有螺纹孔,以便安装油杯或油管。剖分轴瓦由上、下轴瓦组成,通常下轴瓦承受载荷,上轴瓦不承受载荷;上轴瓦顶部开有油孔,以便进入润滑油。 ;三)自动调心轴承; 推力滑动轴承又称止推滑动轴承,推力滑动轴承由轴承座和
止推轴颈组成。推力滑动轴承常用的结构型式有空心式、单环和多环式。单环式利用轴颈的环形端面止推,结构单、广泛应用于低速、轻载的场合。多环式不仅能承受较大的向载荷,有时还可以承受双向轴向载荷。 ;四. 轴瓦结构及材料;磨损——非液体摩擦滑动轴承工作表面,在工作时有局部金属
接触,会产生不同程度的摩???和磨损,导致轴承配间隙增大,影
响轴的旋转精度,从而使轴承不能正常工作。 ;设计方法及步骤:
1.根据工作要求选择轴承结构形式:整体式还是剖分式
2.选择轴瓦材料
3.选择轴承的长径比l/d;式中 FR——轴承的径向载荷,N;
B——轴瓦长度,mm;
d——轴颈直径,mm;
[p]——轴瓦材料的许用压力
MPa ,其值见表13-1;3)验算滑动速度v
对于p和pv的验算均合格的轴承,由于滑动速度过高,也会加
速磨损而使轴承报废。这是因为p只是平均压力,实际上,在
轴发生弯曲或不同心等引起的一系列误差及振动的影响下,轴
承边缘可能产生相当高的压力,因而局部区域的pv值还会超过
许用值。因此必须验算滑动速度V满足;5. 选择轴颈与轴瓦之间的配合;结束
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