综合管沟机电设备管理中的节能降损措施.pdfVIP

Academ ic 学术 到改善，特别是轮盘的机械性能，将得 (6)设备工艺简单，工艺准备和工 较好的生产应用价值和市场推广价值。 到更大的提高。 艺过程与普通低压铸造相同，整个工艺 5．2存在的不足及有待完善的地方 (3)该技术在保持铝合金车轮款式 过程简单，容易操作。 尽管低压双边浇立式旋压工艺在各 多变的前提下，提高了车轮材料力学性 (7)以往铸造毛坯墩都需要先进行 部 门的努力攻关下已取得可喜的成绩， 能和强度，解决车轮轻量化后的性能问 初加工，若能将 中间步骤省略，将铸造 但仍存在一些美中不足， 目前我们攻克 题，实现车轮整体性能，同时减重 20％ 出来毛坯直接进行旋压，可 以很大提高 的技术仅代表了旋压技术的初期阶段， 以上 。 生产效率，也可以节约生产成本。 还须进一步深入研究。 (4)满足车轮大直径、轻量化、高 5．总结 强度的要求。 5．1技术成果及应用前景 作者简介： (5)在边模上设计冷却系统，解决 该工艺易于实施、可操作性强、生 曹学锋 (1977～)，男，汉族，河北人， 传统铸造工艺必须牺牲部分轮辐性能来 产效率高、机械性能好，能够满足主机 工程师，毕业于江汉石油学院机械设计 保证轮辋性能的问题，有效保证轮辐性 厂在中高端市场对车轮 “大直径、高强度、 及制造专业，主要从事铝合金车轮工程 能的提高。 轻量化”的要求，且投资成本低，具有 技术工作。 综合管沟机电设备管理中的节能降损措施 成京辉 (广州广钢金业集团有限公司) 摘 要：本文以珠海市横琴新区综合管沟设备管理为例 ，经过分析综合管沟运行中电能损耗的主要构成 ，结合机电设备管理的实 际情况 ，介绍了综合管沟设备管理中的节能降损措施。实际应用表明 ，落实降损措施使综合管沟日常运营达到了节能降损、改善 电能质量的效果 ，取得了节能降耗的良好社会效益。 关键词 1．前言 电。从设计 的数据获知，分变配 电站计 当水位下降到低水位 (0．4m)以下时，两 横琴新区综合管沟是 目前国内最长、 算负荷为 165kW。横琴新区综合管沟作为 台水泵停止运行。该方案可在汛期有效降 覆盖面积最广、功能体系最完善的管沟 国内最先进的管沟系统，在设计初期已 低综合管沟积水的风险。而在非汛期时， 系统。该综合管沟沿横琴新区环岛北路、 经比较深入 的考虑到了管沟运营的节能 由于地下水渗漏相对较少，导致长期只有 环岛东路、中心北路、中心南路、环岛 降耗 问题，因此我的 目标是在此基础上 l台水泵投入运作，加重了主用泵的运行 西路布置，全长共 33．4公里，形成 “日” 通过先进有效的管理手段使综合管沟能 负担；另一方面备用泵长期闲置，容易导 字型的环状管沟 网络。管沟 内目前容纳 耗更进一步降低。 致锈蚀，影响性能。如果能有效平衡两台 了包括220kV供 电回路、DN1200供水管 2．1配 电系统 水泵的运行时间，则可有效延长水泵的使 道、DN600中水管道、通信光缆等多种管 从上述数据看出，分变配 电站设计 用寿命，降低水泵故障率。 线设施，远期规划将纳入DN250冷凝水管、 容量超出其供 电范围的设计用电负荷约 根据水泵控制原理 图，我把 “低水 垃圾真空管等设施。综合管沟的稳定运 85kW。通过分析横琴新区综合管沟往年 位启泵”信号线拆下，将主用泵信号线 行是横琴新区生产生活的重要保障。 的用 电负荷，我发现在非汛期时变压器 连接到 “两台排污泵启动水位”信号处。 广州广钢金业集团有限公司设备管 负荷率较低。而分变配 电站 内两台变压 如此操作后，当集水井水位达到高水位 理公司负责横琴新区综合管沟的设备运 器供 电回路间有联络开关，该开关设计 (1．5m)时才会