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重庆江北观音桥商圈交通改善规划探究摘要：本文通过对观音桥商圈及周边地区交通现状和规划情况进行客观综合分析，准确把握商圈交通发展趋势，提出商圈交通发展理念和思路。通过从交通系统的角度包含过境交通、内部道路网调整、轨道交通与常规交通的衔接、公共交通调整整合、停车系统及环道开口改善调整、步行系统规划、智能交通规划等方面的综合规划改善，达到对商圈现状交通整体改善的目的。对类似项目的规划有较好的参考价值。 关键词：商圈交通规划改善研究 Abstract: Based on objective and comprehensive analysis on the traffic situation and the planning of the guanyinqiao district and the surrounding areas, an accurate grasp of the district transport trends, proposed the development of district transportation concepts and ideas. Contain cross-border traffic from the point of view of the transport system, the adjustment of the internal road network, the interface between rail transit and general traffic, adjust the integration of public transport, parking systems and Ring Road opening to improve the adjustment of the walking system planning, intelligent transportation planning aspects of integrated planning to improve to achieve the purpose of traffic overall improvement district status quo. Planning similar projects have a better reference value.Keywords: business district, traffic planning, and improve research. 中图分类号：TU984.191文献标识码：A文章编号： 1、概述 重庆江北观音桥商圈是重庆江北区经济中心、文化中心和重庆主城北部的商贸中心。2003年4月，观音桥商圈建设正式拉开序幕，2005年2月3日，观音桥商圈正式开街。经过三年的不懈努力，观音桥商圈人气、商气、财气加速聚集，社会消费品零售总额以每年30％以上的速度递增，至2008年，观音桥商圈已成功被打造成为百亿商圈，位居重庆主城区五大商圈之首。目前，商圈内已云集了50多家世界500强企业、200多个国际知名品牌和2000多个国内知名品牌，已成为我市环境最优、规模最大、业态最齐、商气最旺的步行街之一。江北区社会消费品零售总额的三分之二来自观音桥商圈，目前商圈日均人流量已达到35万人次，日均销售额逾3000万元。 便捷、通畅的交通曾经是观音桥商贸中心快速崛起、繁荣兴盛的重要条件，然而随着商圈规模的不断扩大，商圈客流的不断增加，商圈环道和商圈周围主要道路节点开始出现严重交通拥堵，停车难问题愈发突出，既有动态与静态交通设施已凸显疲态，难以支持商圈的持续发展，观音桥商圈的交通何去何从，已成为影响商圈持续健康发展的关键问题。为实现观音桥商圈开发建设的大手笔规划、大气魄推进，加快赶超国内先进城市的步伐，确保商圈在交通体系的“再提升”，对观音桥商圈综合交通进行改善规划，进一步优化商圈路网结构，实现立体停车、便捷换乘、智能引导、车库一卡通，最终形成良好的交通态势。 2、交通发展趋势分析 2010年6月18日，重庆直辖市诞生十三周年之际，筹划已久的两江新区正式挂牌成立。2010年10月，市政府“两江新区产业布局规划”正式出台，核心是打造“一心四带”，在两江新区内，江北区的江北嘴CBD金融中心、观音桥商贸核心区、五里店研发设计中心、人和总部基地四个部分共同构成了“一心”（即金融服务中心）。中心在这个新的平台和巨大的载体下，将获得前所未有的发展机遇。预计未来几年，观音桥商圈的扩容建设将按照新的改善规划要求规模逐渐扩展到6.8 km2。依托“两江新区”的平台，以商圈核心区扩容为契机，借势发力，结合畅通商圈，构建城市