洋溪大桥索导管系统制作.docVIP

洋溪大桥索导管系统制作摘要：对于自锚式悬索桥的索导管系统的制作，精度要求高，施工控制难度大，洋溪大桥采用数控机床切割、CAD制图、全站仪精确放样等技术，大大提高施工测量控制质量，有效保证精度。本文重点介绍CAD与全站仪配合精确放样的成功经验，以供探讨。 关键词：洋溪大桥；自锚式悬索桥；索导管制作； 索导管安装 Abstract: for the self-anchored suspension bridge of the production of the catheter system, high accuracy, the construction control is difficult, and the numerical control machine tool with the bridge cutting, CAD drawings, tachometer lofting precision technology, greatly improving the construction survey control quality, effectively guarantee the accuracy. This article introduced by using CAD and with the successful experience of lofting precision, for discussion. Keywords:creek bridge; The self-anchored suspension bridge;catheter production; Cable conduit installation 中图分类号： TU198 文献标识码： A 文章编号： 一 、概述： 1、工程概况 洋溪大桥（杭新景高速公路连接线）主桥部分上部结构为120m四塔三跨双索面自锚式悬索桥，索导管系统位于边墩之上锚固处，是在锚固块中预留出来进行缆索架设锚固的系统。类似于预应力箱梁的波纹管系统，不同的是要求精度更高，空间体系比较复杂，较波纹管笨重，制作难度大。 二、索导管的制作要求及重要性： 1、索导管制作的规范要求（以下内容取自《洋溪大桥自锚式悬索桥工程专项质量检验评定标准》） 基本要求 索导管所用无缝钢管必须检验合格，并有质量保证书。 施工放样方法经监理工程师签字认可，并对测量仪器进行校正和标定。 索导管定位安装必须准确并牢固，在吊装及浇筑混凝土时不扰动，不变位。 按设计要求进行防护。 实测内容 表2.6-1X 索导管制作与安装实测项目 安装完成后应及时清理孔内杂物。不符合要求时减3-5分。 表面清洁，防护完好。如发现损伤，应进行修复，并减1-5分。 2.索导管制作定位的重要性 主缆作为悬索桥受力体系中的重要组成部分，主缆的锚固位置的准确度一直都是悬索桥施工过程中密切关注的控制点。主缆锚固在边墩上的锚固块中，为了预留出主缆通过的位置，必须制作索导管。索道管的位置，是根据成桥状态下的设计模型模拟出来的，如果制作、安装过程中偏位过大，会导致主缆和索导管摩擦，加速主缆的磨损，对工程质量造成影响。 三、索导管制作 1.概况 考虑到要使24根索导管具有精确的相对位置，顾采用钢板固定，支架系统进行定位加工。如下图： 图1 索导管系统制作定位系统加工图 2.索导管管材： 单个锚固块中的索导管为24根，各有不同角度及长度。设计单位给出了每根索导管的前锚面中心点位置以及后锚面中心点位置。 通过前锚面及后锚面的两个点可以确定索导管的放置方向，以及出发点，必须要注意的是锚固点，中间必须考虑锚垫板的厚度，锚垫板与索导管之间应是焊接固定的。制作时考虑将24根索导管结合成整体，并适当增加其稳定性。每根索导管都是一根独立的无缝钢管，长度大约在4.25m左右，不超过4.3m，材料采购时购置的为9m无缝钢管，割断成2根4.3m无缝钢管备用。 3.定位钢板 由于索导管是三维直线布设，所以考虑采用钢板对其进行定位，这样整体性较好，施工起来也较为方便。考虑到定位精确度的要求，采用14mm钢板进行数控机床等离子切割，根据设计图纸，确定各孔位置及大小。 图2 索导管定位板加工图 4.支架系统 根据现场施工的连续性，以及安全性，以及吊装能力、效率等通盘考虑，索导管系统采用后场预制成整体，现场整体吊装安放的形式。考虑到预制施工的效率、准确度等因素，预制时索导管的角度与现场安装时的角度有所不同。如下图所示 图3 索导管系统现场制作 图4 索导管系统现