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浅议FRP-钢复合管混凝土桥墩在路桥施工中应用摘要：本文对FRP、FRP管、FRP-钢复合管混凝土的构造原理进行了分析以后，对于路桥施工中运用FRP-钢复合管混凝土桥墩所要注意的要点进行了归纳和分析。 关键词：FRP-钢复合管混凝土桥墩 路桥施工 应用要点 Abstract: This analysis of the FRP, FRP pipe, FRP-steel composite tube structure principle for road and bridge construction in the use of FRP-steel composite tube pier should be noted that the points were summarized and analyzed.Keywords: FRP-steel composite tube pier road, bridge construction ,applications points 中图分类号：TU37文献标识码：A 文章编号： 1.FRP管及FRP-钢复合管的特性 FRP是指纤维增强复合塑料(Fiber Reinforced Plastics，简称FRP ) ,它由纤维和基体按照有序结构相嵌组合而成。FRP管则是在对玻璃纤维材料经过偶联技术处理后形成的一种学名叫玻纤增强聚丙烯管的新型管材。从技术和使用指标来看，FRP管耐高温、耐高压且抗腐蚀功能表现良好。在工程实践中，这种管材因其具有优良的强度特性、优良的抗冲击性能且方便维修，因而应用前景十分可观，特别是在电解、化纤、医药、化工和污水处理等领域和行业。FRP-钢复合管则是将FRP管与常用的钢管材料在性能和材质等方面进行技术结合以后所得的互补性材料。目前，利用这种材料的技术在混凝土领域的运用处于起步阶段，技术尚不成熟，但前景受到工程界期待。 2. FRP-钢复合管混凝土构造原理及计算方法 2.1 FRP-钢复合管混凝土构造原理 当前所使用的混凝土多为约束混凝土，而这种混凝土又包括单一材料型和组合材料型。FRP-钢管混凝土属于单一材料型混凝土，这种约束性混凝土的结构构件是用FRP材料包绕在混凝土构件之外而成的。具体地说，这种构造方法可以分为两种：第一种方法是在FRP管制作成型以后，用混凝土填充于其内，这种方法在其他领域很常见，比如人们所看到的大型高压电线杆便是这种工艺的代表。 而第二种方法我们相对会感到比较陌生，那就是在混凝土构件成型以后把事先选定的FRP材料用特定的方法粘贴其上。FRP-钢管混凝土更多的是采用的第一种方法，因为这种方法在实践中会更加地省时并且成本也更低，它的作法就是把搅拌均匀的混凝土（约束型）用一定的速度灌进复合钢管，从而让原本中空的钢管在强度和应力方面更加符合构件使用的要求。FRP钢复合管混凝土就是在FRP-钢管混凝土的基础上改进而成的。这种材料结构会在钢管内灌入足够混凝土并加以充实以后，待其成型便用FRP材料缠绕粘贴于其外。这样一来，结构内部特别是结构核心的混凝土受到了了双重的包裹和约束，它的承载力尤其是轴心纵向承载力会大大增强。这种构造方法对于节省钢材和材料、增加构件承载力、提升工程进度和安全系数等方面效益明显。 图1FRP-钢管混凝土结构图 2.2 FRP-钢复合管混凝土构造的计算方法 根据我国《钢管混凝土结构设计规程》和该领域相关的实验数据，钢管混凝土的计算公式已经确立，并依此可以推导出FRP-钢复合管混凝土的结构算法。这种算法的推导考虑了三个紧密相关的因素：FRP-钢复合管的纤维承载力和内维指标、偏心率折减指标对承载力的影响系数、长度和直径对于承载力的影响系数。经过推导，FRP-钢复合管的承载力与实际测得的承载力的误差在0.5个百分点以内。 3. FRP-钢复合管混凝土桥墩设计方案及在路桥施工中的应用要点 3.1 FRP-钢复合管混凝土桥墩的设计 FRP-钢复合管混凝土最适合使用的情形是5m以上的桥墩，并且在桥墩直径方面也有规范需要加以遵循。比如，对于外径为1.5米，厚度为10毫米的FRP-钢复合管混凝土桥墩的FRP材料的厚度最好控制在0.1米左右，且最好使用两层碳纤维在底部2米的直径范围内复合包绕，在这个高度范围以外则适合使用一层纤维材料加以包裹。 3.2 FRP-钢复合管混凝土桥墩在路桥施工应用中的要点 FRP-钢复合管混凝土桥墩的应用并不是在任何情况、任何环境下使用的，在路桥的施工中，我们有必要对路桥施工的工程要求、技术要求、国家标准和施工环境等进行综合分析，从而在施工实践中做到对技术要点的遵循，并进而做到合理施工。 （1）材料选用要点