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教育時事 　　組員：鄭婷文　　滕瑞芝 　　　　　張雅欣　　洪于庭 　　　　　丁秋婷　　方心怡 時事新聞─校園宣導交安…罰款、看車禍照片 〔記者郭靜慧／屏東報導〕 國立屏東科技大學校園幅員遼闊，學生多以機車代步，學生常因不守交通規則而車禍頻傳，校方加強取締未戴安全帽，違規者罰款一百元外，最近更把校園車禍照片張貼到學校網站上，「麻辣」的宣導手法，果然使這學期車禍銳減，達到警惕效果。 屏科大佔地兩百八十五公頃，擁有全國最大的校園，校內道路寬敞筆直，尤其入口的學府路寬達三十米，每天進出校園車輛達四、五千車次，儘管學校規定限速四十公里，還加設跳動路面、汽機車分道等，但平均一學期校內車禍仍約三十至五十件，都是機車肇事。今年二月七日工友酒後騎乘機車，不慎跌倒撞地送醫不治。 屏科大決定「下猛藥」護同學，校園裡全面取締機車未戴安全帽，並依八十七年增訂的「校園安全實施辦法中的車輛管理辦法」，祭出一百元罰款，並「上課」觀賞創世基金會植物人的影片，最近校方更把在校園發生的車禍照片，直接張貼在學校網站上，教官也利用軍訓課時播放車禍現場的投影片，生活輔導組長王基文強調「這不是嚇學生」，希望警惕同學珍惜寶貴生命。 　　　不過，有些學生對校方未戴安全帽罰款一百元有意見，一名曾被取締的男同學就說，他就是不願意繳罰款。校方對於不願繳罰款的同學，一律記申誡處分替代。 　　　雖然同學對罰款反應不一，但校方發現以往開學的第一週就會有七到八起車禍，但這學期第一週才發生兩件，發生率較往年降低，顯示達到遏阻的效果。 討論 屏科大的情形若發生在暨大，你有什麼看 法？你會付錢嗎？ 教部：罰款或申誡處分 應由學生代表參與制定 屏東科技大學規定學生不戴安全帽罰款一百元甚或記申誡處分，教育部技職司長張國保表示，學校用意值得肯定，但攸關學生獎懲事項，最好能經過有學生代表參與的公開程序制定，否則可能引發爭議。 張國保指出，大學法亦規定，大學應由選舉產生之學生代表出席校務會議，並出席與其學業、生活及訂定獎懲有關規章之會議。張國保建議，有關學生申誡記過或罰緩等獎懲規定，最好經由有學生代表參與的程序制定，且要對學生做好宣導、溝通，避免爭議。 檢方：強制罰款恐觸法 屏東地檢署主任檢察官莊榮松強調，校規罰款學生拒罰，校方不具行政執行處的強制力，若校方以記過迫使學生繳罰，將有誤觸恐嚇罪嫌之虞，學校需提證其無主觀上的犯意，才無不法。 莊榮松表示，學生校園騎機車未戴安全帽學校罰款一百元，有約束力但無強制力，雖然學校在校園安全管理辦法中，增訂車輛管理之校規罰款罰則，但法界認為立意美善，卻有不妥之處，若脅迫以記過強制學生繳罰，恐有涉及強制罪與恐嚇罪嫌之虞，值得學校深思。 法規─學生會部份 大學法第33條：大學為增進教育效果，應由經選舉產生之學生代表出席校務會議，並出席與其學業、生活及訂定獎懲有關規章之會議；學生出席校務會議之代表比 例不得少於會議成員總額十分之一。 大學應輔導學生成立由全校學生選舉產生之學生會及其他相關自治組織， 以增進學生在校學習效果及自治能力。 學生為前項學生會當然會員，學生會得向會員收取會費；學校應依學生會 請求代收會費。 大學應建立學生申訴制度，受理學生、學生會及其他相關學生自治組織不 服學校之懲處或其他措施及決議之事件，以保障學生權益。 前四項之辦法，於各大學組織規程定之。 法規─ －○三－○○一國立暨南國際大學車輛管理辦法肆 第十條 進入校區車輛，如有下列情事者視為違規： 一、未持本校車輛通行證進入校區。 二、超速或亂鳴喇叭。 三、未按規定停放車輛或佔用專用停車位。 四、騎乘機車未戴安全帽。 五、其他違反道路交通安全規則事項。 第 十一?條 持有本校車輛通行證之車輛違規紀錄三次以上者即註銷其通行證，並於三個月內不得申請補發。有關註銷通行證事宜，學生部分由學生事務處處理，其他人員由總務處處理。 入校車輛違反第十條規定者，汽車部份違規處理費為新台幣三○○元整，機車部份違規處理費為新台幣一○○元整，妨礙交通安全者得予以拖吊。 * *