日本铝市场分析.pdf

安寮科 如fmike 2004年中国国际铝业论坛 R本铝市场分析 Kuni0ishikawa 日本铝业协会计划研发部 1．序言 同本铝行业的特点之一是，它在1973年的世界石油危机之后，整体铝冶炼工业就消失 了。然而，国内对铝的需求仍十分旺盛，每年日本都消费超过400万吨的各种铝产品。 在日本，目前只有1家企业仍在生产原铝，年产量大约1万吨。同本每年不得不进口 大约200万吨的原铝和90万吨的铝合金，作为生产铝制品的原材料。 向日本出口原铝和铝合金的最大出El商是俄罗斯。第二大出口商是澳大利亚，第三位 是中国。 在最近三年中，日本从中国的铝进口急剧增加，特别是在2003年，从中国进口的原铝 创下历史新高。 同本每年用铝废料大约生产130万吨的再生铝。 2．异常忙碌的夏季 同本铝行业今年夏天异常炎热，伴随若经济复苏，铝板和挤压行业占到了整体铝发货 量的50％以上。很多企业不得不缩短暑假，以应对大量的订单。与去年同期相比，今年F1本 6、7、8三个月的产量同比增加了6％。尤其是8月份的产量创下5年来的新高。在去年8 月，铝板材和挤压材的产量是17．2万吨，是5年来最低的(由于去年凉爽的夏季)。今年8 月份，产量增加了12％，达到19．2万吨。 比较繁忙的行业包括了铝罐料、汽车、印刷板基、半导体机械用铝板材、液晶制造系 统用板材行业等等。压铸产品，约占总体铝需求的20％，在2004年8月份，产量同比大幅 增加了18％。 当年4月份到来年3月份)的消费做了谨慎的预测，估计铝行业整体需求量会达到417万 吨。从目前看来，超过这个预测应该没有问题。因为9月份的需求仍十分强劲。尽管对铝 罐料和空调箔需求的旺季可能结束，但我们仍感到，铝行业需求的持续旺盛会一直保持到 一16- 安粢辩 纳ih 2004年中国国际铝业论坛 本财年结束。 我这里想把目前的需求状况和30年前的情况做一个比较，并希望这个比较能够帮助我 们对未来同本铝工业的发展提供参考。 ， 3．目前的铝需求与30年前相比的不同之处 202万吨，而2003年达到了416万吨，翻了一番还多。 特别是运输行业，还有食品和饮料行业，消费的增长十分巨大。我们从1977年开始统 罐相比，我们对这个水平仍不满意，需要进一步努力提高铝制易拉罐的消费。 运输行业发展充满了希望，它也是过去30多年来增长幅度最大的行业。在日本，90％ 以上运输业的消费集中在汽车上的消费。整体需求中35％来自运输业，这就意味着整体415．9 万吨的铝消费中，147．4万吨用在了交通运输业。 压铸产品主要用于各种汽车零部件如汽缸体、曲轴箱以及机油泵。 压铸和铝合金铸造是运输业需求增长的主要动力。有一种说法，由于随着海外汽车制 造业产量的不断增加，日本的压铸和铝合金铸造业在将来会逐渐萎缩。目前的生产状况最 多只能维持现状，或者最糟糕的是，还可能出现产量下降。 但是，我们有信心更多的铝将被用来制作汽车车身面板，未来运输行业的需求仍有光 明的前景。 车身面板。例如，8到12千克的铝板材用来生产客车的顶蓬，约占铝总应用的10％。奔驰S 系列轿车在汽车顶蓬上使用了13千克的铝。 日本私家车中铝典型范例应用是196千克(包括铝轮毂)。汽缸体用铝为82千克，传 克。这种私家车的排气量为3升。车重为i．69吨。 房屋建筑行业的发展是和新住宅的建设和对办公楼的需求发展相一致的。正像图中所 据相关估计，在不久的将来，日本新楼的建设将继续减少，将低于i00万个。然而，尽管 2004年中国国际铝业论坛 建筑行业不景气，但其仍是日本铝消费的一个主要行业。日本政府去年修改了建筑基本法 案，一个可喜的变化是，铝将允许被用来做建筑物的横梁和柱子。日本铝协也正在通过研 讨会和座谈会的形式，积极宣传铝对于建筑师、设计师和房屋制造商的种种好处，希望借 此推进铝