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高架桥后张法预应力砼T梁施工探析摘要：本文结合作者在某大桥施工中的实践，从高架桥预应力砼T梁的预制、安装与连续化施工等方面进行了探讨，并对施工质量控制中的几个关键问题进行了论述。 关键词：高架桥；预应力砼；T梁；预制；安装；连续化施工 中图分类号：TU74文献标识码：A 文章编号： 预应力T梁是施工中常见的预制构件。由于施工程序化，质量易于保证，生产效率高，适用于较大跨度桥梁等优点，近年来在公路桥梁建设中广泛应用并迅速发展。本文将结合笔者在某大桥高架桥预应力砼预制T梁施工中的实践对后张法预应力砼T梁施工工艺与质量控制问题进行全面探讨。 1、工程概况 某大桥主桥采用55+85+55m三跨预应力砼变截面连续梁桥，主桥宽32m，两侧各设2m宽人行道，在两岸各设两双跑楼梯落地。南北两侧高架桥采用后张法预应力砼T梁结构，高架桥桥宽28-49.27m，跨径有31.05 m、31.0 m、30.7 m、30.65 m四种形式，采用6-7孔一联，设置伸缩缝。高架桥分为两部分，连接主桥北端的高架桥为13跨跨径30.65m预应力砼预制T梁，总长度398.45m,单幅桥宽13-24.635m；连接主桥南端的高架桥为20跨×31m=620m预应力砼预制T梁，单幅桥宽13m。后张法预应力砼预制T梁高1.85米，桥面现浇层厚度为0.08-0.2米，每片预制T梁沿梁纵向布置有7片横隔，采用7孔一联。 2、后张法预应力砼T梁预制 高架桥预制吊装T梁33跨共454片，其中大桥主桥以北端高架桥有13跨214片；主桥南端高架桥有20跨240片，总共需混凝土约11208m3。预制工作跟墩柱施工同时进行，尽量加快进度，计划预制工期9个月。 2.1、预制场布置：计划设两个预制场，分别布设在K10＋050～K10＋250和K10+550~K10+750地段西侧，每个预制场内底模布置底模12条，其中7条中梁，5条边梁。 2.2、T梁预制施工工艺流程 预应力砼T梁采用后张法施工工艺进行预制，施工工艺流程图见图1。 图1：T梁预制施工工艺流程图 2.3、具体施工方法 1）地基处理 先用推土机将场地表面杂草铲除并整平，再用30t振动压路机进行碾压密实，直至不见明显轮印为止。场地压密实后，先铺筑15cm厚的碎石砂垫层，然后浇筑20cm厚的C20砼。 2）底模铺设 场地地基处理完毕后，在设计位置浇筑钢筋砼条形矮墩（高20cm），然后在矮墩上布设δ=10mm厚钢板作为底模，底模与钢筋砼矮墩预埋件焊接固定。铺设时注意保证底模的平整度和底模边线的顺直平滑。详见图2。 图2：T梁模板安装示意图 3）钢筋及预应力波纹管制作与安装 钢筋和波纹管在加工厂按设计和施工规范要求加工，运至底模上进行绑扎成型，同时安装波纹管，钢筋的接头位置必须按图纸及规范要求错开，预应力波纹管的埋设位置必须准确、管道线形顺适，并按设计要求设置定位筋，绑扎牢固，确保波纹管在同砼浇筑过程中不变形、走位。 4）安装侧模 侧模采用定型钢模，钢模面板δ=5mm钢板，纵横肋采用∠5角钢，桁架采用∠5角钢及［10槽钢焊接。 侧模加工成2m长一块，接头做成企口型，安装时通过螺栓连接成整体，顶部和底部用对拉杆固定；侧模与底模之间的接缝垫塞薄海棉，确保模板拼缝严密、不漏浆。两侧模外侧安装浇筑一层活动式、高变频附着式振动器。侧模的安装在龙门吊或8t吊车的配合下进行。 5）砼浇筑 砼由砼输送泵送至浇筑点进行浇筑，分四层进行：第一层至马蹄形上部倒角处；第二、三层浇筑腹板部分；第四层浇筑面板。浇筑采用附着式振动器与插入式振捣棒同时振实，混凝土浇筑时应注意： a、振捣时应注意插入式振捣棒的插入位置，不能把波纹管振偏或易位或破坏。 b、砼振筑过程中，应专人随时检查模板及拉杆有无松动现象。 c、砼振筑过程中，附着式振动器应间断开动。 d、砼的振捣应均匀密实，避免发生漏振或过振现象。 6）拆模及穿钢束 砼浇筑完成并达到一定强度后，在龙门吊或汽车吊的配合下拆除T梁两侧模，清理干净，摆放整齐，等候使用。 拆模后，即可进行预应力穿束，由于预应力束较短，钢束按设计图纸要求加工后，人工便可穿束并安装锚具。 7）预应力张拉 当梁体混凝土设计强度的90%以上时，进行预应力张拉。张拉采取两端张拉，以张拉力和伸长量控制，张拉的顺序为从底层至上层对称进行，张拉时，严格按照设计要求和预应力施工规范的规定进行，并认真、及时做好张拉过程的有关记录。 8）预应力管道压浆、封锚 张拉结束后应尽快进行压浆，以减少预应力损失并保证安全。压浆前应用高压水清洗管道。压浆所用的水泥浆和压力