浅议预应力混凝土空心板检测.docVIP

浅议预应力混凝土空心板检测摘要：结合工作实际，对预应力混凝土空心板结构性能检测指标的确定、计算及检测方案制定等值得注意的几个问题进行了探讨。 关键词：结构性能 承载能力检验 挠度检验 抗裂检验 0 引言 预应力混凝土空心板是目前中小型民居的主要建筑材料，在城乡建设中发挥着不可替代的作用，其质量的好坏直接影响房屋质量安全，但是由于预应力混凝土空心板的结构特性，使得其常规性能检验有着局限性。应如何对预应力混凝土空心板进行检测，才能如实反应其质量状况谈几点认识。 1、空心板结构性能检测项目简介 预应力混凝土空心板结构性能检测内容主要包括：承载能力检验、挠度检验以及抗裂检验等指标。 1.1 承载能力检验即为[ru] 检验。“承载力”是构件的承载能力，它包括强度、稳定、疲劳等问题。从内容和意义上看，要比单纯的强度问题广泛得多。 1.2 挠度检验即为[as] 检验。挠度是构件在荷载作用下抵抗变形的能力，是通过在一定荷载作用下测得的变形值来反映的。因此，构件的刚度检验实质上就是对其挠度的检验。 1.3抗裂检验即为[rcr] 检验。抗裂是构件在荷载作用下抵抗开裂的能力，是用出现裂缝前一级的荷载值与设计标准荷载值来表示的。 2、结构性能检测指标的确定与相关计算 预应力混凝土空心板的结构性能，检测指标在“03ZG401标准图集”中均已给出，根据实测板的型号，从标准图集中可以查出承载力系数值[ru]，短期允许挠度值[as]，抗裂检验系数允许值[rcr]，承载力检验荷载设计值Qd，正常使用短期荷载检验值Qs，板的自重标准值Gk1等，这些值，可直接应用于计算中，但应注意一下两点： 1） 短期荷载检验值：短期荷载检验值是荷载与结构自重的和。但实际施加的荷载应小于此值。因为，试验起点荷载不为零，已经有了构件自重Gk1，因此，实际加载值应扣除构件的自重Gk1。当忽略粉刷、灌溉等装修重时预应力板在均布加载情况下，实际上短期荷载检验值就是（Qs- Gk1）。不恰当作法是在实际检验中，将表中给出的Qs当作短期荷载检验时的外加荷载值，结果导致施加的外载值过大，从而增加了板的负荷，对板的检测是很不利的，结果也不准确。这一点一定要引起注意。 2） 短期实测挠度值：挠度测试是结构性能试验中由始至终的一个重要检测项目，测量挠度的目的不仅是为了在正常使用短期荷载检验值作用下判断构件的挠度检验指标是否合格，还可以根据挠度增长的快慢判定构件是否开裂等。由此可见，挠度的检测非常重要。在实际检测中，不恰当的作法是直接将短期荷载作用下跨中挠度的实测值，示为挠度检验值，这样做是错误的。因为，挠度是指全部荷载引起的变形值。而试验开始前，由于水平放置的构件具有自重已产生了挠度。根据有关资料介绍，在预应力园孔板中，构件自重引起的挠度值大约为0.7～1.0mm，这是一个相对来说不小的数值，在实际检测中不应忽略它的影响，实际上挠度检验值，应为外加试验荷载作用下的构件跨中挠度实测值与结构自重引起的挠度值之和。 3、检测方案的确定 试验方案的确定在试验中尤为重要，它的正确与否直接关系到试验结果的准确性。为了保证试验结果的准确性及试验过程的连续性，在试验开始前，就要按照有关标准的要求制定一个计划，正确确定加荷间隔，加荷时间，加载数值及加载程序表等。 3.1检验批的确定和抽检数量 对于成批生产的构件，按同一工艺正常生产的不超过1000件且不超过3个月的同类型产品为一批，当连续检验10批且每批的结构性能均符合《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204—2002）规定的要求时，对同一工艺正常生产构件，可改为不超过2000件且不超过3个月的同类型产品为一批，在每批中应随机抽取一个构件作为试件进行检验。 3.2 试验方案的内容 预应力混凝土空心板的结构性能检测，主要有以下几个方面的内容： 1）加载简图：是指加载的支承形式、跨距，均布加载的区格长度以及加载物的单重。 2）测量仪表：测量仪表的位置及编号 3）加荷时间：每一级荷载等级的编号和测读记录该级荷载效应的时间。 4）荷载数值：每级所加荷载的数值及加载后的累计荷载值。 5）检验要求：在所有的检验荷载和临界检验荷载等级处注明检验要求或写上检验指标。 3.3 加载间隔和时间的确定 1）加载间隔：按标准要求在正常使用极限状态检验阶段，当荷载小于正常使用短期荷载检验值Qs时，每级荷载不宜大于该荷载值的20%；当荷载值大于该荷载时每级荷载不宜大于该荷载值的10%；当荷载值接近抗裂荷载检验值时，每一级荷载值不宜大于该荷载值的5%；在承载力极限状态检验时，当荷载加到接近承载力检验荷载值时，每级荷载值不宜大于该检验荷载设计值的5%。 2）加荷持续时间的确定：每级