川江甄炳碛航道整治工程数值模拟研究-彭凯.pptVIP

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  • 2017-08-17 发布于天津
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川江甄炳碛航道整治工程数值模拟研究-彭凯.ppt

川江甄炳碛航道整治工程数值模拟研究-彭凯

* * * *  长江上游甄炳碛滩险航道整治工程   数学模型研究 彭凯 2005年10月  长江上游甄炳碛滩险航道整治工程数学模型研究报告 1. 试验河段概况 2.数学模型的建立(略) 3.数学模型的验证 4.整治标准、整治原则与整治参数 5.整治工程方案水流计算 6. 结论 试验河段概况 碍航成因: 鲤鱼碛尾为泥沙淤积区,同时横流指向右岸深潭产生环流,底沙横向输移至江心形成浅区而碍航;深潭水深逐渐增大,过渡段水深则逐渐减小,且浅区有发展的趋势。根据其碍航成因,该滩险为过渡段浅滩。 3. 数学模型的验证 水位验证 流速分布验证 4. 整治标准、整治原则与整治参数 4.1 整治标准 泸渝段航道维护尺度为2.7m×60m×560m,通航保证率98%,航道标准船队1442kw(拖轮)+1000t(驳船)+800t(驳船),载量1000t . 泸渝段航行标准 4.0 3.0 2.0 1.0 0.5 J (‰) 3.0 3.5 4.0 4.5 5.0 V (m/s) 4.2 整治原则 (1) 采取低水整治,控制枯水河势。 (2) 适当调整流量分布,抑制横流,集中水流,增强过渡段浅区输沙能力。 (3) 要考虑工程对上下游河段可能产生的不利影响。 (4) 避免方案实施后滩段设计水位时降落较大。 4.3 设计水位与整治水位

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