沥青路面施工平整度质量控制探析.doc

沥青路面施工平整度质量控制探析【摘 要】随着城市化进程的不断加快，以沥青路面为公路的基础设施建设规模不断扩大。本文主要从影响沥青路面平整度的原因，施工方法和现场管理对沥青路面平整度的质量控制进行了简要的阐述。 【关键词】公路；沥青路面；施工；问题 一、引言 近年来，我国国民经济的发展越来越快，人民的生活水平也在不断的提高。伴随着城市建设的不断进步，人们的思想观念和审美观念都在无形中发生了重大的变化，公路建设项目也不再仅仅满足于实用性的要求，而是逐渐转向功能性和文化性等方面的发展。由于沥青混凝土路面具有表面非常平整、而且没有任何接缝、行车过程中振动少、摩擦系数非常高而且养护维修快捷等优点，它越来越广泛的在公路建设中得到采用。 一般情况下，沥青路面在通车使用一定长的时间后就会产生各种各样的裂缝。我国相关人员经过长期的实践、探索以及研究，并且伴随着施工技术和机械化程度的不断提高，许多沥青路面方面的病害已经逐年减少，由于开裂导致路面迅速损坏的现象也有所改善。但是沥青路面裂缝这一病害却至今不能够得到根除，随着降水的浸入，如果路面上存在裂缝，降水就会很容易沿着裂缝浸入到基层甚至是路基，裂缝两侧的路面结构层和土路基的含水量就会不断增大，从而严重降低了路基和路面的强度。因此，延长道路使用周期的关键就是对沥青混凝土路面的开裂进行预防和及时的处理。 二、影响沥青路面平整度的原因 平整度是衡量道路建设质量的重要指标之一，反映了路面的行驶舒适性。影响路面施工平整度的因素复杂，包括路基、碾压压实度、摊铺层厚度、材料级配组成及混合料的均匀分布状况等。目前公路沥青路面机械化程度非常高，并且对施工工艺和质量的要求也很严格，检验合评定的标准也在不断提高，尽管如此，铺筑路面的平整度却仍然不能令人满意，而且存在影响行车安全、车速和舒适性等各种隐患。下文将对公路沥青路面平整度的有关问题进行深入的探讨。导致沥青路面不平整的原因：首先，路面的基础路基，如果出现路基不均匀沉陷的现象，路面就必然会出现不平整的情况。很多由当地市政府所实施的有的路段，路面高低不平，养护人挖开路面后，发现部分路段的路基是由建筑垃圾和工业垃圾等填筑的，因此才在不同程度上出现了路基不均匀沉降的现象。另外，还有可能是因为有的路段基层为次高级路面基层，施工要求不严，在施工中，基层做的不平，无论怎样使面层摊铺平整，压实后也因虚铺厚度不同，导致路面产生不平整；也有的路段为高级路面基层，施工要求严，但由于基层顶面的平整度允许偏差为10mm，当沥青混凝土摊铺作业时，尽管沥青混合料表面是摊平的，但该处因多出10mm松铺厚度，压实后仍出现低洼，以上这些情况都说明了基层不平整严重影响着路面的平整度。 三、施工方法对沥青路面平整度的质量控制 第一，按试铺后的要求备齐路面不同层次的施工配套机械后，才可开始施工。沥青混凝土摊铺机平板的自控性能及操作手的水平在很大程度上影响路面的平整度。 第二，由于路床、底基层、垫层的交工平整水平对路面平整度的影响相对较小，一些熟练的操作手采用平地机平整路面时一般都能达到标准，需要注意的是施工过程中要执行宁刮勿添的原则。 第三，对于高等级公路来说，其路面基层要用平摊机进行摊铺，这样做的目的是要形成平整的表面。基层的平整度对路面最终的平整度有较大影响，而采用平地机所平整的基层由于路上卸料造成的离析非常难以处理，并且平地机操作过程中存在较多的人为因素，平整度很难达标。 第四，进行底面层的施工时，通常情况下采用一侧细钢丝绳来引导控制标高，并预设熨平板横铺的方式，还要求在施工的过程中，必须有专门的人员来进行钢绳张紧度的检查，预设的横坡度须在运行中才能检测。 路面平整度作为评定公路路面质量的主要技术指标之一，它在一定程度上与行车的安全和舒适以及路面使用寿命和所受到的冲击力的大小有很大的关系。如果路面不平整，行车的阻力就会增大，并且会使车辆产生附加的振动作用。在现阶段的道路建设过程中，随着不断提高的施工水平，企业间的竞争越来越偏向于路面平整度的竞争，并且把路面平整度作为衡量施工的水平和能力以及公路工程质量优劣的重要指标之一。 四、现场管理对沥青路面平整度的质量控制 目前，我国公路建设过程中，施工现场总是存在着很多的安全隐患。由于管理的力度相对较小，并且管理的措施不够完善，很多操作人员在操作的过程中没有完全遵守安全操作规程，有时还非常马虎大意，导致了工伤和设备事故经常发生。同时，施工现场的安全员的工作没能及时到位，对有关用电的安全防护措施的重视严重不足，并且没有透彻的学习和理解施工用电有关规范。另外，没有工地上配备专业的电工，而是让一些略懂用电知识的人员来从事施工机械的操作。 另一方面，在施工过程中，从材料采购一直到施工现场使用都没有一套相对完善