影响路面基层平整度的因素.doc

　　影响路面基层平整度的因素 影响路面基层平整度的因素 兰俊杰 陈明姝 基层的质量好坏直接影响到面层的使用质量与寿命，以下就影响路面基层平整度的因素进行分析，以加强基层施工质量，减少路面病害的出现。 1土基（或底基层）平整度 实践表明，由于道路平整度的传递衰减作用，土基的平整度对基层的平整度有很大影响。 1.1若土基（或底基层）平整度较差，基底较差的平整度就会转嫁到了基层以至面层。 1.2土基（或底基层）标高误差较大。由于施工控制不严，或由于底基层施工松铺系数掌握不准，底基层材料产生变化等原因，会引起土基纵断高程、路拱度、表面平整度的施工标高出现误差。而采用下层标高不平整要靠上层“弥补”的办法调平，基层施工时势必要影响平整度。 2碾压 施工时已摊铺整平的稳定类基层，由于碾压程序不当（强振、微振、重压、轻压掌握不好）或压路机在基层上随意调头或急刹车，使碾压作用面出现轮廓高突的现象，影响平整度。碾压的遍数或碾压的速度不当，同样也影响基层平整度。 3配料不准 由于施工中各工序控制不严，造成配料不准确，分层摊铺平整度不好，最终影响平整度。 4基层养生期管理不当 基层在养生期，由于自身施工车辆及其他车辆的通行，人为地造成了基层的不平整。 5混合料中存在较多超粒径骨料 5.1较多超粒径骨料的出现，影响了材料在级配中的均匀性，造成比例不均。 5.2超粒径骨料会对摊铺机造成损害，严重时会卡死进料口、打断叶片，造成停机，轻的也会磨损摊铺机的贸平板，使摊铺表面出现拉槽。 5.3当混合料中含有较多超粒径骨料时，该处压实系数就不同于其它地方，使压路机碾压不均匀。 6机械操作 机械操作是影响水泥稳定碎石（砂砾）基层平整度的最主要因素之一，其影响主要在两个方面，一是机械本身的性能，二是人为操作的原因。 6.1平地机 当用平地机刮平和整平水泥稳定碎石（砂砾）时，有两个方面的影响必须注意：一是平地机轮胎的初步碾压作用，轮胎走到的地方要实一些，未走到的地方没有压实，当用平地机刮刀统一刮平后，表面看上去较平整，但压实后表面发生不平整；二是平地机操作不当、施工中发生误操作等原因，多次反复来回刮平，使全段内密实差不均匀，经压实后表面发生不平整。 6.2摊铺机 进口摊铺机摊铺水泥稳定碎石（砂砾）混合料目前被广泛地使用。 6.2.1摊铺机作业中途停顿，每次起动前后接头处不平，使纵向平整度不连续和不稳定。 6.2.2摊铺过程中随意变换速度。这在摊铺时是一种常见现象，变换速度形成一段快，一段慢，在快、慢之间，摊铺的平整度都是有差异的，对平整度影响表现在快慢之间的初始压实度不同。 6.2.3摊铺机履带不平整。摊铺机履带不平，将影响自动找平角度，从而使铺出的混合料表面产生倾斜，引起总体平整度的变化。摊铺机履带不平整的原因主要是：履带下底基层本来不平整，有高低不平现象出现；车辆卸料时，有部分漏到底基层上，在履带下产生不平整；摊铺机履带粘料或有石子夹在其中；摊铺机履带磨损不均匀，内外侧有高低现象。 6.3压路机 压路机如果碾压不当，即使摊铺平整的路段也将被破坏，碾压对平整度的影响主要有以下几个方面： 6.3.1压路机选择不当。未按“先轻后重”的原则进行碾压，直接上轮胎压路机或重型压路机，造成轮迹明显，难以消除；在有轻型压路机初压后，复压阶段重型压路机吨位不足或碾压遍数不够，造成混合料未被充分压实，待行车后，被压实而产生残余变形，影响持久平整度；振动压路机使用过多，振动分布不均匀，或仅靠振动压路机碾压，未用静压路机终压，在基层表面形成了微小波浪；压路机陈旧，轮胎新旧不同，轮胎的磨损不同，胎内气压不同及钢轮压路机钢轮失圆等现象，使压出的基层表面高低不平。 6.3.2压路机操作不当。压路机操作手技术不熟练，未按重叠轮迹碾压，或碾压不按路线方向而发生歪斜，使有些地方多压，有些地方少压，人为造成表面不平整；碾压段落不够长，经常倒车或调头，在倒车和调头的地方易产生推挤和拐弯轮迹；压路机停在未压好或刚压好的路段上休息或过夜，使停机处下凹或被污染。 6.3.3碾压时间掌握不当。混合料摊铺后，不及时跟上碾压，不在最佳含水量时碾压而在表面干燥后再去碾压，表面部分不易压实，部分路段产生脱皮和松动，易造成推移；碾压不一次成型，初压几遍又在超过水泥终凝时间后再压，破坏早期成型结构，很难再压实且强度也差。 7平整度找平系统不准确，造成基层忽高忽低 目前，水泥稳定碎石（砂砾）基层摊铺机施工时较常用的一种方法就是挂钢丝法。实际上，挂钢丝的方法就是用钢丝来提供一个与摊铺顶面平行的基准面，摊铺机的自动找平系统通过“读”钢丝的标高，使铺出的混合料顶面与钢丝平行。处理不当时，自动找平系统就会“误读”，使铺出的混合料松铺顶面高程不能满足预想的要求。 7.1钢丝拉