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汽车传动专业词汇英语翻译（Automobile transmission Glossary） 齿轮箱【齿轮箱】 变速机之意。美式英文又称齿轮箱或传输，不过在英国传输除了指变速机之外，通常还包括离合器到最终传动等整个驱动系统。 离合器的震动 离合器结合的时候，感觉车体震动的现象，通常这是因为离合器碟片压力不平均而造成不过离合器震动的原因也并不完全就是出在离合器上，往往也有可能是因为引擎支撑部份出了问题。 半踩离合器 本来这是离合器的一种问题现象：紧急加速或爬坡时，引擎空转无法加速；其原因即在于离合器摩擦力不足，使引擎的动力传达不了。有可能是因为离合器来令片的磨耗，或是弹簧压力不足而造成的不正常现象。常在半踩离合器状态下滑行的话，会使来令片更提早磨损，此时也将发现耗油量骤然增高，必须及早送修。 离合器结合离合器满足 在此英文中的满足是接合的意思，透过松开离合器的动作，将摩擦片从踏着离合器踏板的状态下，放松力量以接合离合器像赛车要以加速力一决胜负的时候，这项技巧就显得非常重要。 离合器片／离合器来令片【离合器盘／离合器衬】 位于飞轮与压板之间，当压盘压住的时候，传达摩擦力的摩擦圆盘就是离合器片；两面分别铺有摩擦材，即为来令片。来令片是由耐热、耐磨的石棉与石墨等成份制成的板状物。此外，离合器片是在两块板中间，加了名为扭矩减震器的弹簧，藉着这个缓冲，使行车更加舒适。 离合器压板【离合器压盘】 藉着离合器盖中分离轴承的滑动、前后移动，将弹簧的压力平均施压于离合器片，或使其分离。这个动作的分合是透过离合器踏板进行的。 离合器盖【离合器盖】 回转时支撑离合器结构的金属盖，装在飞轮上，将里面离合器弹簧的力量传达到压板上。离合器弹簧可分为隔膜式与线圈式。 离合器踏板【离合器踏板】 为了在驾驶座上控制离合器而设的踏板，通常设于左脚的位置。这个踏板会压下油压活塞，或牵动缆索带动离合器踩踏板时切断离合器，或在松开时使之结合的就称为接合离合器。 单板离合器／多板离合器 干式离合器多属只有一个离合器从动片的单板离合器，不过高马力、大扭矩的引擎为提高离合器容量而加大从动片直径，或因引擎本身过大，往往容易造成油门反应不佳，为此出现了使用两个以上离合器从动片的多板离合器。本田的NSX就是使用两片小的从动片，而使离合器的性能符合了扭矩重心低的高马力引擎。 锥形离合器【锥形离合器】 With a conical surface friction conveying power clutch disc clutch in under the same size, much larger contact surface, under the same loading condition, the power to convey and inertial force are relatively large, only to be processed with high precision adjustment. Also used on the synchronous gear of the transmission. Gear clutch [dog, clutch] Also known as meshing clutch, with the meshing type transmission, and gear side by side, axial device with the type of tooth clutch, through the combination of gear control clutch. Because the clutch is shaped like a canine like sharp strong, hence the name. Cable clutch The way the cable connects the clutch pedal to the clutch itself. Although the hydraulic clutch is quite common, it is not too difficult to operate the clutch in a compact car, and the space equipped with this kind of clutch cable is easy to maintain, so it is still common in small cars. One-way clutch Like a free wheel clutch mounted on a rear wheel hub, the device transmits the rotary