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展讯 ® 2017年4月25 日－27 日, 金沙会议展览中心 , 新加坡 第二期 | 2016年8月 主办 合办 认证机构 新加坡海事及港务管理局 (MPA) 强化扩展海事绿色倡议 “MSGI 计划的扩展强有力地显示了我们对于打造绿色 环保, 可持续全球枢纽港口的承诺,” MPA首席执行官 Andrew Tan表示。 此外, MPA还宣布, 自今年7月1 日起, GSP刺激计划将拓 展至采用 LNG 燃料的船只, 此举将构成新加坡鼓励将 LNG 作为可持续替代燃料来源长期努力的一部分。 MPA最新消息称, GSP发现超过50%有资质的船只超出 了当前IMO所要求的能源效率设计指标 (EEDI)。 此外, GPP规定的硫氧化合物排放限制将进一步降低 至0.5%, 适用于在新加坡港口停靠的船只, 此类船只在 此报道由Seatrade Maritime News的编辑Lee Hong Liang所撰写 。 停靠期间若能自始至终采用低硫燃料即可享受港口税 新加坡海事及港务管理局近日强化并扩展了新加坡海 减免25%的优惠待遇。同样的特许还扩展至采用 LNG 事绿色倡仪 (MSGI), 意欲促进海事行业的可持续发展。 燃料的船只。 新加坡海事绿色倡仪于2011年发起, 涵盖绿色船运计 GPP已导致超过3700只艘船更换使用含硫量不超过 划 (GSP), 绿色港口计划 (GPP), 绿色科技计划 (GTP), 等 1%的船用燃料。 多项计划。 GTP还促使发起了20多个项目, 涉及60多艘船只。这一 近日, 根据 MSGI 又推出了两项新计划——绿色认知计 激动人心的成果令MPA将MSGI计划延长至2019年12月 划 (GAP) 和绿色能源计划 (GEP), 旨在进一步增强该倡 31 日。 议。这两项计划由新加坡海事及港务管理局于2016年 “我们希望, 无论当前的经济环境何其具有挑战性, 6月30 日宣布。 MSGI的强化将激励海事行业继续努力提供安全, 高效, GAP聚焦于唤醒人们对于通过可行途径促进可持续船 可持续的船运,” Tan评论道。 运之意识。GEP旨在推动使用替代型船运燃料或更清 2017年亚洲海事展是由MPA主办的新加坡海事周的主 洁的船运燃料, 以及更广泛地采纳具备节能增效的运 打活动。MPA亦是该活动的支持单位。 营措施, 以期满足日益严苛的全球硫化物排放限制标 准。 第 页 第二期 | 1 新加坡P