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满堂支架法浇筑预应力砼现浇连续箱梁 关键字：预应力混凝土、现浇 连续箱梁 随着我国国民经济的发展，综合国力不断增强，我国的交通状况得到了前所未有的改善，高速公路工程作为交通工程中的重要组成部分，近年来也有了空前的发展。随着我国高速公路事业的发展，各项施工工艺也相对成熟，下面以我公司承建的晋城环城高速公路L3合同段桥梁为例，对预应力桥梁现浇连续箱梁上部结构施工工艺作一下简单介绍，不足之处，欢迎指点。 一、工程概况 晋城环城高速公路西北段位于晋城市区西、北侧，连接长晋、晋焦、晋济、晋阳高速公路，是山西省“人字骨架、9横9环”高速公路网总体规划中的一环。它的建设，不仅可以加快晋城市及山西省高速公路网主骨架的建设，为城市间、省际间提供快速、直达、安全、经济、舒适的运输通道，促进晋城市的经济发展，而且对优化晋城市及山西省高速公路网布局，改善行车条件，促进晋城市乃至整个山西省的经济社会发展，都将起到巨大的推动作用。晋城环城高速公路L3标段路线全长5.66KM，其中共有桥梁12座，现浇预应力箱梁6座（其中主线2座，跨主线天桥3座及跨主线匝道桥1座。现以主线桥K7+267巴公河一号桥为例，简要介绍预应力混凝土现浇箱的施工工艺。 巴公河一号中桥位于晋城市泽州县巴公镇北侧的巴公互通区，此桥为主线跨越巴公河所设，巴公一号桥中心桩号为K7+267，交角1100，上部结构采用3-