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精益生产下HXN5型机车 DB电机电枢制造技术改进 林炯：南车成都机车车辆有限公司，工程师，四川 成都，610057 摘 要：电阻栅制动风机 (DBBlowerMotor)简称 DB电机，是为Hx5型机车设计制造的四款配套电 机之一，其最初的制造工艺由美国GE公司设计， 国产化后 ，发现其在制造技术上存在较 大的可 改进 空间。对换 向器加工中的砂纸打磨、 电枢嵌 线后 的预绑和真 空浸漆 个工艺流程提 出改进措 施 ，并对其可行性和优越性进行分析和论述。改 切 “浪费”[35]o以HX5型机车DB电机电枢制造为例， 进后的工艺方案不但 降低 了劳动强度、提高了生 分析其工艺改进的可行性及其对员工 、生产效率和生产 产效率，而且可有效降低企业生产成本。 成本的影响。 关键词：精益生产；Hx5型机车；DB电机；工艺 1 换向器加工中砂纸使用的必要性及经济性分析 改进 1．1 砂纸使用的必要性 直流电枢换向器粗车 、精车加工中，整流面的加工 精度主要靠车床精度 、刀具和操作者的经验保证 。GE 我列国铁车路第六次大提速投人了全新的和谐号动车组公司在普通车床上完成粗车 、下刻后 ，使用60号和150 。 中心城市间开行的动车组列车时速达到 号粗砂纸对加工面进行打磨 ，吹扫干净后进行精车。精 200km，部分区间达gg25okm，被称为 “中国铁路的亮 车使用钻石刀 ，保证整流面0．8的粗糙度 ，精车后，使用 丽风景”川。 “和谐型”大功率电力机车是铁道部组织 240号和400号细砂纸进行打磨，清理干净毛刺后进行总 引进消化吸收并国产化的机车之一f2]，其中HX5型机车 装 。 的配套电机 由南车成都机车车辆有限公司 (简称公司 ) 砂纸 可 以 负责引进和生产。按照精益生产方式和管理模式要求， 除去残 留在整 电机生产过程中仍然有许多地方需要改进。 流面上 的尖棱 精益生产 (LP，LeanProduction)是美国麻省理工 毛刺 ，对保证 学院根据其在 “国际汽车项 目”研究中基于对 日本丰田 换 向器加工精 生产方式的研究和总结而提出的一种生产管理方法，也 度有一定 的辅 是一种制造模式。其核心是追求消灭包括库存在内的一 助作用 。但 由 CH／NESERAILWAYS 2011／08 ． ． 49．． 于粗车后还将精牟 ，因此2种粗砂纸的使用意义不大 ， 还可帮助线圈散热以减小对线圈绝缘的损害。凶此，若 l精牟r}1使用的宝石刀可有效控制加_T二面毛刺 ，加工精 能找到不仅可达到同等绑扎效果，还可更经济 、更安全 度存达到0．8的基础上，若存有未清理干净的毛刺 ，砂纸 的替代材料，则应在合同约束力之外的产品中得到大力 打磨反而容易刮伤加工好的整流面，造成不必要的质量 支持和推广。 损伤 即使在某些特殊情况下，精车后的整流面刀花不 2．2 无纬带预绑和钢丝预绑扎优越性对比 理想，也仪需使用400号细砂纸进行修补 ，其他3种可不 在公司现有Cam~ L机上均可使用钢丝和无纬带 ， 必使川。 其操作方法相同。用于预绑的无纬带在参数要求上 (如 1．2 砂纸使用的经济性 含胶量 、抗拉强度、排胶能力等 )不及用于产品上的无 从材料成木 和T 时方面考虑 ， 目前4种砂纸的价 纬带要求高 ，但 由于某些特殊原因造成的已过期 、黏性 格 、打磨台数和T时费 表1。由表 l可知 ，4和5阶段的 变小 、胶剂凝块或断丝等不能用于产品的无纬带还可在 小批量DB电枢生产 巾，仅砂纸打磨费用就已接近2000 预绑中充分利用 ，降低成本损失。 元，大批