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接触线表面防覆冰涂层的性能研究 张晨云：中国铁道科学研究院标准计量研究所，-r4M~，北京，100015 吕玉珍 ：华北 电力大学能源动力与机械工程学院，副教授 ，北京，102206 马远征：中国铁道科学研究院标准计量研究所，工程师，北京，100015 王晓雅 ：中国铁道科学研究院标准计量研究所，助理工程师，北京，100015 摘 要 ：提 出铜接触线表面微观结构的构造方 法，通过调整制备参数，在铜试样表面制备出 具有纳米棒、纳米管和纳米片层花状的微观结 构 。研究试样表面微观结构对其静态和动态憎 水性的影响规律，优化出具有 良好静态和动态 憎水性的纳米管结构铜试样 ，并探讨不同涂料 的影响规律，优化出最佳的微观结构 ；最后在低温条件 对接触线覆冰性能的影响规律，为优化筛选接 下进行覆冰试验，对 比研究不同憎水涂料对接触线表面 触线用防覆冰涂料提供理论和试验依据 。 的覆冰状态和覆冰量的影响 ，优化筛选出具有一定防冰 关键词：接触线；覆冰 ；涂层 ；纳米 ；憎水性 效果的接触线用防覆冰涂料，为开发具有实用价值的接 触线防冰方法建立基础。 中图分类号 ：U226．8+3 文献标识码：A 1 涂层制备与憎水性研究 文章编号 ：1001—683X (2015)03—0042—04 1．1 制备平台 为了在接触线表面构造不同的微纳米结构 ，制备 防覆冰涂层 ，组建了防覆冰涂层制备试验平台。为了对 金属铜表面的微观结构进行调控，利用扫描电子显微镜 0 引言 (SEN)分析铜样表面的微观结构。 接触线是电气化铁路牵引网的重要组成部分 ，接触 1．2 制备方法 线覆冰是电气化铁路比较常见的自然灾害。与其他灾害 以强碱和强氧化剂为反应物 ，与光滑 的铜试样基 相 比，接触线覆冰具有受灾面积广 、危害大、抢修难等 片反应。强氧化剂将试样表面的铜原子直接氧化成二价 特点。由于列车运行速度高，坚硬的冰碴对受电弓造成 的铜离子 ，溶液中的氢氧根离子与正价铜离子反应形成 较大冲击 ，甚至损坏受电弓。由于接触线和受 电弓之间 氢氧化铜络合物。随着反应时间的增加 ，一方面发生晶 被覆冰所隔离，极易发生拉弧现象。因此 ，迫切需要对 核长大 ，另一方面此络合物会发生脱水反应而形成氧化 接触线表面防冰措施进行系统研究 ，寻找接触线防覆冰 铜，从而在铜试样表面构造出一定的微纳米结构。 的方法，提高电气化铁路的可靠性和安全性。 具体制备方法 ： (1)首先用超声清洗铜试样 ，然 在此 ，首先研究接触线表面构造不同微纳米结构的 后分别用稀盐酸 (去除表面杂质 )、去离子水进行清 方法 ；然后研究表面微观结构对铜线静态和动态憎水性 洗，并在室温下干燥 ； (2)配制强碱和强氧化剂混合 ． 42一 ‘二 曼 CH|NEsERAL／WAYS2015，03