摩擦振动引起的波状磨耗的试验研究.pdfVIP

2012年 9月 润滑与密封 Sep．2012 第37卷 第9期 LUBRICATION ENGINEERING V01．37No．9 DOI：10．3969／j．issn．0254—0150．2012．09．006 摩擦振动引起的波状磨耗的试验研究 李 刚 金 城 陈光雄 周仲荣 (西南交通大学摩擦学研究所牵引动力国家重点实验室 四川成都610031) 摘要：采用销 一盘摩擦试验装置模拟轮轨之间的接触应力，研究轮轨间的波状磨耗 (简称波磨)问题。通过测量 试验过程中摩擦振动信号及试验后的摩擦表面轮廓，研究摩擦振动和摩擦表面波磨间的关系。结果显示，摩擦振动容易 引起摩擦表面波磨，且波磨的波长大致等于滑动速度和摩擦振动周期的乘积。 关键词：摩擦振动；波磨；频率 中图分类号：TH117．1 文献标识码 ：A 文章编号：0254—0150 (2012)9—024—4 ExperimentalStudyonCorrugatedW earofSlidingSurfacesCaused byFriction．inducedVibration LiGang JinCheng ChenGuangxiong ZhouZhongrong (TribologyResearchInstitute，NationalTractionPowerLaboratory，SouthwestJiaotong University，ChengduSichuan610031，China) Abstract：Thecorrugatedwearofslidingsurfacesforwheel—railwasstudiedthroughsimulatingthecontactstressof wheelandrailwithpin-on—disktester．Therelationshipbetweenthefriction-inducedvibrationandcorrugatedwera ofslid— ingsurfaceswereanalyzedthroughcollectingthefriction—inducedvibrationsignalsduringtesting，andprofilesofwornscars ofslidingsurfacesaftertesting．Theresultsshowthatfriction—inducedvibrationcaneasilycausecorrugatedwearofsliding Surfacesandthewavelengthofcorrugatedwearisapproximatetoslidingspeedmuhipliedbytheperiodtimeoftherfiction- inducedvibration． Keywords：rfiction—inducedvibration；corrugation；rfequency 波磨是指钢轨沿纵向表面出现的周期性的类似波 mm … 。 长波长波磨又可称为波浪形磨损 ，波长在 浪形状的一种不平顺现象…，是一种钢轨的主要缺陷 100mm 以上，波深一般小于2mm。按照波磨形成和 形式。随着铁路运输不断向重载 、高速发展 ，波磨问 发展过程中轨头是磨损还是塑性变形，又可将钢轨波 题也越来越严重 。。由于波磨会造成机车车辆和轨 磨分为3类，即： (1)磨损性波磨：波磨主要成分 道的剧烈振动 ，加速车辆零部件的损坏，降低钢轨的 是轨头不均匀磨损； (2)塑流性波磨 ：波磨主要成 使用寿命 ，因而增加了机车车辆和铁路线路的运行 分是轨头不均匀塑性变形； (3)混合性波磨：波磨 成本 ，严重时甚至会造成安全事故。所以研究钢轨波