提高烘干炉能源利用率的措施.pdfVIP

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
提高烘干炉能源利用率的措施.pdf

生 产 装 备 提高烘干炉能源利用率的措施 摘要:节能、环保是汽车涂装的发展趋势,涂膜固化所用的烘干炉是涂装线的主要耗能设备, 直接影响着涂层质量和涂装成本。正确选择涂膜固化方法以及烘干装备、合理利用能源是涂装线节 能、环保的有效途径。根据汽车涂装线烘干室的设计经验 ,介绍、分析了能够提高烘干炉能源利用 率的措施。 关键词 :烘干炉 能源利用率 措施 中图分类号:TQ639.3 文献标识码 :B ■ 长春一汽蓝迪 自动化工程有限公司 李晓明 秦永进 烘干炉是汽车涂装线的关键设备,也是能耗大 和室式炉等 ,见图1 户,其能耗直接影响着涂装成本。因此,设计合理的 烘干炉炉型的发展经历 了由贯通式炉到桥式炉 烘干炉、提高烘干炉的热能利用率是摆在涂装设备设 再到丌字型炉的过程,如图2所示。炉型的每次发展 计人员面前的重要课题 。烘干室一般 由室本体、进/ 都进一步减少了热损失,提高了能源利用率。贯通 出口端部 (气封室 )、热风循环系统 (含风机、风循 式炉的炉 门溢气多,而桥式炉引桥段的出现使得炉 环管路、吸风 口和吹风口等 )、加热装置 (加热器或 门溢气较直通式炉减少了很多,丌字型炉的出现则 燃烧炉、热交换器等 )、温控及测温显示系统等组 是对桥式炉的进一步发展。由于丌宇型炉的炉膛与 成。提高烘干炉能源利用率的途径很多,但主要应从 进、出口处炉门的高度尺寸相差较大,使炉 门溢气 以下几个方面考虑。 更加减少 ,所以丌字型炉是 目前国际公认的各项性 a.烘干炉型的优化。 能都比较好的炉型。 b.合理选择烘干炉的加热方:式。 据有关资料介绍,不同炉型的热效率见表1。 c.尽量减少外部风管的散热损失。 1-2烘干炉 内腔结构的仿形处理 d.尽量减少开 口部分的溢气热损失。 传统 的烘 干炉设计只对进、出口处的端部壁 e.烘干炉废气的回收利用。 板进行仿 形处理 ,炉 内通道一般采用矩 形结构 f.其他注意事项。 (图3a)。该种结构 的烘干炉 内腔容积大、风循 环量大 ,势必造成 不必要的能源浪费。20世纪 1烘干炉型的优化 90年代后期炉 内通道开始采用整体仿形结构 (图 1.1烘干炉的形式 3b),节能效果比较理想。下面 以某台烘干炉为 目前,国内外汽车涂装线常用的烘干炉型有丌字 例进行说 明。 . 型炉、桥式炉、多行程炉、步进式贯通炉、贯通式炉 某烘干炉炉体保温壁板的内廓尺寸为12000mm 2012年第2期 汽车 T艺与材 料 rATM l51

文档评论(0)

2752433145 + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档