天车工技能比武理论考题1.docVIP

I天车工技能比武考试复习题 一、选择题 1.起重机在吊物运行过程中,吊物应高出其越过地面最高设备( B )。 A．0.2m B．0.5m C．1m D．1.5m 2.减速箱内输入轴与轴出轴的扭矩(A )。 A．输入轴大 B．输出轴大 C．一样大 3.5吨双梁桥式起重机每支(每根)起升钢丝绳的最大负荷是( C)。 A．5 B．2.5t C．1.25t 4.控制线路中的并联线路有( B )。 A．零位保护与安全限位 B．零位保护与安全联锁 C．安全限位与安全联锁 5.吊钩在使用较长时向后要进行验算,其验算的部位是(B)。 A．钩柱部分 B．钩身部分 C．钩柱钩身同时验算 D．钩夹部分 6.停车时吊物游摆严重,稳钩操作应该(C )。 A．开倒车 B．停车后让其自然游摆 C．顺着吊物游摆方向跟车 D．逆着吊物游摆方向跟车 7.5吨双梁桥式起重机吊挂装置中的滑轮叫做(A )。 A．动滑轮 B．定滑轮 C．平衡轮 8.吊钩出现下列哪种情况时应于立即报废(B)。 A．危险截面磨损达到5% B．吊钩表面出现裂纹破口 C．衬套磨损达到原厚度的20% 9.桥式起重机小车车轮采用内侧单轮缘式车轮装配形式与外侧单轮缘式装配相比,具有( C )的优点。 A．有利于调整车轮运行时产生的歪斜 B．车轮不会发生夹轨现象 C．受大车撞击时,不易造成小车脱轨事故 10.下面哪种方法能有效地减小摩擦( B)。 A．降低接触面的硬度 B．用滚动摩擦代替滑动摩擦 C．用润滑脂代替润滑油 11.主起升机构在由反接制动级转换到再生下降级时,如果下降接触器线圈断路,则可能出现(B)。 A．起升机构断电,主钩不动 B．重物产生自由坠落 C．主钩只能上升,不能下降 12.主钩不起不落,故障不可能发生在主令控制电路的是( C )。 A．零压继电器没有工作 B．零压继电器联锁触点未闭合 C．起升机构上升限位线断 13.一台电动机在第一档时的起动转矩为额定转矩的65%,而负载为额定转矩的40%,那么( B )。 A．电动机不能起动 B．电机能起动,转速经过一定时间会稳定下来 C．电动机会被烧坏 14.如果两点电荷之间的作用力与它们之间距离的平方成反比,当两点电荷之间的距离缩小为原来的一半时,它们间的作用力为原来的( C )。 A．1倍 B．2倍 C．4倍 15.我国交流电频率为50赫兹,周期为( C )。 A．0.5S B．0.1S C．0.02S 16.我国规定在一般情况下安全电压数值为(C )。 A．12V B．24V C．36V 17.在一定的条件下,电流会产生的效应有( A )。 A．热效应,磁效应,化学效应 B．热效应,磁效应,声效应 C．热效应,声效应,化学效应 18.起升机构失控,就是控制器手柄处于某一上升位置时,物件却(B )。 A．向相反方向运动 B．快速下降 C．自由坠落 19.当上升限位开关接触不良时,将凸轮控制器手柄置于上升档,这时(A)。 A．钩子不动 B．过流动作 C．接触器释放 20.大车运行速度的计算公式为(B )。 A．电动机转速×车轮直径/减速器速比 B．电动机转速×车轮直径×π/减速器速比 C．电动机转速×车轮直径/(π×减速器速比) 21.所谓失控,是指电动机处于通电状态,(C )却失去了对机构的正常控制作用。 A．操作者 B．控制电路 C．控制器 22.当两根千斤绳间夹角增大时,则每根千斤绳上受的力(A )。 A．增大 B．减小 C．不变 D．与夹角的增大成正比 23.制动器一般应安装在减速器的(A )上。 A．输入轴 B．中间轴 C．输出轴 24.桥式起重机按下起动按钮后,保护箱的主接触器不工作,故障原因不可能是(C )。 A．凸轮控制器没有回零 B．安全栏杆门未关上 C．起升机构限位线断 25.大车滑线无电压,此时(B )。 A．大车不能运行,其它正常 B．所有电机都不工作 C．平移机构不工作,提升机构运行正常 26.当挂钩工发出的信号与操作者的想法不一致时,应( A )。 A．发出询问信号 B．按信号操作 C．拒绝操作 27.减速器内油量应加至(B )。 A．以能浸设最大齿轮的一个为宜 B．以能浸没最小齿轮的一个为宜 C．上下箱体的结合面 D．减速器空腔的三分之二处 28.起重机安全生产的三大重要物件是指(A)。 A．制动器、钢丝绳、吊钩