深入探析含电动汽车及光伏发电的微电网控制策略研究.pdfVIP

2015年第6期 工业仪表与 自动化装置 ·ll3 · 含 电动汽车及光伏发电的微 电网控制策略研究 张明光，周 君 (兰州理工大学 电气工程与信息工程学院，兰州 730050) 摘要：针对光伏发电和电动汽车动力电池等分布式发电系统，研究了其并网逆变器并联控制策 略。基于PSCAD软件对光伏 电池、电动汽车双向能量交换及两者的并联控制进行建模 。电动汽车 主要采用功率下垂控制、电压电流双环控制、无差拍控制；光伏电池主要采用MPPT(最大功率点跟 踪)控制。通过仿真验证 了控制策略的可行性。 关键词：光伏发电；电动汽车；并联控制；MPPT 中图分类号：TM727 文献标志码：A 文章编号：1000—0682(2015)06一O113一O5 A controlstrategystudyforelectricvehiclesandPV inmicrogrid ZHANGMingguang，ZHOUJun (CollegeofElectricalandInformationEngineering，LanzhouUniversityofTechnology，Lanzhou730050，China) Abstract：In view ofthe distributed generation system such asPV and electricvehiclespower battery，studythecontrolstrategyofwhichin．BasedonPSCAD software，thePV cell，bi—directional convertingofelectricvehicleand the controlofwhich in parallelled—operation．The electricvehicles mainlyadoptpowerdroopcontrol，voltagecurrentdoubleloopcontrolandnobeatcontrol；thePV mainly adoptMPPT (maximumpowerpointtracking)contro1．Throughsimulation，verifythefeasibilityofcon— trolstrategy． Keywords：PV；electricvehicle；parallelcontrol；MPPT 0 引言 1 含电动汽车及光伏发电的多逆变器并联 系统 太阳能因其在 自然界的广泛存在及取之不尽、 用之不竭的特点成为最理想的新能源之一。同时， 图1为含 电动汽车及光伏发电的多逆变器并联 研究表明¨J，汽车一天中有96％的时间处于停止状 系统结构图。电动汽车动力电池的控制系统主要包 态，电动汽车的保有量也在不断增加。因此分布式 括电池侧变换器、电网侧变换器、LCL滤波器和充放 光伏发电和电动汽车入网将成为未来智能微电网发 电控制器等。光伏发电系统主要包括光伏阵列、 展的趋势。 Boost升压变换器、DC／AC变换器、LCL滤波器和 微电网包含的微源种类繁多，数量也越来越 MPPT控制器。图1中，光伏 电池及 电动汽车等微 大 J。但光伏发电受环境影响大，不同的温度和光 源构成相对稳定的直流侧电压 U PLL(锁相环)电 照辐射的变化都会使其输出特性发生变化 -4]。 路保证逆变器接入公共点时与微电网电压初始相位 电动汽车既可作为微源 (V2G)也可作为负荷 (充 保持 同步。 电)，因此，研究光伏发电和电动汽车的并联控制，