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利用计算机动态管理技术实现产品运输自动计量
利用计算机动态管理技术实现产品运输自动计量摘 要:为加强对产品运输计量的管理,消除人为因素对产品运输计量造成的误差,提高产品运输计量的准确性和及时性,同时减少相关工作人员的劳动强度,有效提高生产效率,设计了一套依托离线RFID技术和局域网结合,直接从计量设备中取数,并使用大型数据库技术为基础的计算机动态信息管理系统。
关键词:动态管理;产品运输;自动计量
中图分类号:TP319 文献标识码:A 文章编号:1672-7800(2012)005-0068-02
0 引言
随着云南磷化集团昆阳磷矿对生产现场管理要求的不断提高,以及现代通信和计算机信息管理技术的日趋成熟,昆阳磷矿拟采用先进的科技手段,研究了一套适合自身特点的产品运输计量管理系统,以加强对产品运输计量的管理,消除人为因素对产品运输计量造成的误差,提高产品运输计量的准确性和及时性,同时减少相关工作人员的劳动强度,有效提高生产效率。这是一套依托离线RFID技术和局域网结合,直接从计量设备中取数,并使用大型数据库技术为基础的计算机动态信息管理系统。内容涉及产品装卸现场的管理、过磅房工作管理、轨道衡计量结果导入、运输生产调度工作、产品运输量的统计。下一步将考虑产品库存管理和配矿调度操作管理。
1 背景
云南磷化集团昆阳磷矿通过多年的信息化建设的积累,已经建成了覆盖全矿大部分地域的计算机网络,在此基础上,实现了对生产现场的视频监控管理系统,提高了现场管理水平;又通过实施金和协同软件平台系统,在全矿范围内提高了信息共享和交流的程度,推进了信息化建设的进程。
充分利用已有的基础设施,采用新的技术手段,提高生产管理水平,提高生产效率,降低生产成本,减少员工的劳动强度,已成为昆阳磷矿领导和相关部门人员的共识。
在此之前,昆阳磷矿在产品或者半成品的运输计量工作方面,还处于传统的手工操作模式,由于涉及人员众多,过程复杂,传统技术手段的限制等,导致运输计量不准确、计量统计结果滞后的困扰。
为了解决产品或半成品在运输计量上存在的困扰,昆阳磷矿准备采用新的技术手段,研发新的完善的运输计量软硬件一体化系统,对产品运输计量的整个系统进行改造,彻底解决长期以来存在的难题。
2 现实状况
此前昆阳磷矿的运输计量工作,基本上是各个环节长期工作积累下来的一种经验的集合,各环节均只考虑了自身的方便快捷,缺乏承上启下的考虑。虽然部分环节使用了电脑,但是各个环节间脱节严重,信息流不能完整、顺畅地流动,从电脑到手工,又从手工到电脑,工作重复,甚至使得部分在电脑上完成的工作成为冗余的负担。电脑仅仅用来模拟了手工操作,整个处理过程依然以手工为主,电脑最多只是充当了记事本和计算器的角色。
作为生产控制最主要的指标,运输量中重要的指标:产量,其统计需要等待所有的运输计量单收集齐全以后,经过人工统计才能得到,因此获取产量数据相对滞后。同时,地磅计量存在环节众多、人为干预的因素较大、对计量的准确度难于达到预定标准的问题;采用手工运输单的方式,事后统计的工作量巨大,也存在人为失误导致数据不准确的情况发生。
之前几个过磅房都配置了电脑系统,可以直接使用电脑系统读取地磅的读数,但仅限于简单的统计。
总之,昆阳磷矿在运输计量各个点上均采用了电脑系统,但是缺乏统一的计算机信息系统来涵盖运输计量工作的各个环节。表面上实现了信息化管理,但是由于缺乏统一的考虑,相互之间没有对接,信息无法流动,领导层及管理层无法及时获得信息,工作效率未能得到提高,劳动强度依然很大,使用电脑未能达到自动化管理的目的。
2.1 处理流程和数据流程
此前,昆阳磷矿的产品和半成品的运出和运入,均通过单点称量的方式,进行运输量的计量。具体有两种方式:一是通过轨道衡,对火车运输的产品进行称量;二是通过地磅,对汽车运输的产品或半成品进行称量。轨道衡本身带有电脑系统,称量数据已经保存在轨道衡控制室的电脑里。而后一种方式主要依靠人工操作,由过磅员人工读入过磅数据,填入每车随行的多联运输计量单内,作为后续统计的依据。
后一种方式是通过公路运输进行的,涉及人员众多,过程相对复杂,其具体操作流程是这样的:
①由生产调度发出产品运输调度指令,通知产品发出现场,装载指定产品种类,标记运输总量和运输目的地;
②产品发出现场根据指令对每一参加运输的车辆,每次承运开出一张多联产品运输单,标明发出地、目的地以及产品种类等信息,然后交给承运车辆的驾驶员;
③承运驾驶员凭此单到过磅房过磅,过磅员在多联的产品运输单上加入称量结果,交回驾驶员,同时过磅房保留一联;
④承运车辆到达目的地后,交收货方一联运输单,自己保留一联;
⑤收货方根据收到的运输单
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