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平煤集团高级工汽车驾驶员技能鉴定考试题 第一题：以 EQ6100 发动机为例，如何进行点火正时的调整？ 答：操作要点有： （1）按标准调整好分电器触电间隙。 （2 ）拆下第一缸火花塞，用棉团堵住火花塞孔，转动曲轴，当听到压缩充气声时，停止转动曲 轴。 （3 ）打开飞轮壳的检视孔盖，慢慢转动曲轴，使飞轮标记对正离合器壳上的刻线。 （4 ）打开分电器盖，判定第一缸高压分线插线位置。 （5 ）按点火顺序和凸轮旋向连接各分缸高压线。 （6 ）起动发动机，在发动机工作温度正常的情况下，反复加速试验，以判断点火是否过早或过 迟，并根据情况进行微调。 第二题：以 EQ1090 中型货车为例，如何进行转向盘自由行程的调整？ 答： 操作要点有： （1）使汽车前轮处于直线行驶位置。 （2 ）将转向盘自由行程检查器的刻度盘和指针分别装在转向轴壳和转向盘上。 （3 ）左右转动转向盘至有阻力时为止。此时指针所划过的角度，即为转向盘自由行程。 （4）根据车型的不同进行调整，使其符合规定。 第三题：驾驶 EQ1090 车型，在单“ S”型路线倒车时，如何正确驾驶？ 考核评分标准 序号 考核内容与要求 评分标准 1 碰杆 每次扣 10 分 2 碰杆 每次扣 20 分 1 3 时间 超过时限 1～3s 扣 5 分，超 4～6s 扣 10 分，依次类推 4 前进或倒车途中熄火、停车 判为 0 分 答： 操作要点有： （1）车辆前进。车辆在起点线上鸣号、起步，按图中所示路线行驶，到达终止线停止。 （2 ）车辆倒车。由后视窗看标杆，按原前进路线倒车。当车辆保险杠与 1—2 号标杆平 f 停车， 倒车完成。 （3 ）操作中不准碰杆；中途不准停车熄火；不允许离合器处于半联动状态。 （4）在规定时间内完成路线驾驶。 第四题：上坡驾驶时应如何正确操作？ 答： 1、上坡起步 ①踏下离合器，挂上低速挡，开启起步指示灯光，扫视后照镜，鸣号，拉住驻车制动杆并按下 棘爪按钮，右脚放在油门踏板上。 ②踏下加速踏板，使发动机转速升高，松抬离合器踏板，缓按驻车制动。 ③放松驻车制动时要掌握好时机。放早会使汽车倒溜。放迟会因制动力过大导致发动机熄火。 放松的时间可根据发动机声音来判定，以声音变得低沉时为宜。 ④放松驻车制动的同时，应快速跟进加速踏板，以保证发动机有足够的动力，平稳起步，但也 不宜加速过大。 ⑤松开驻车制动后，车辆如出现抖动，表示乏力，应稍松离合器踏板，并稍踏下油门，提高发 动机转速，即能平稳起步。 ⑥若起步时配合不当，出现车辆后溜，应立即踏下制动踏板和离合器踏板，待车辆完全停稳后 再起步。切忌猛抬离合器、猛踏油门踏板进行起步。也不可依靠驻车制动器阻止倒溜，这样既易损坏 机件，又易出现危险。 ⑦如果起步时造成发动机熄火，一定要把车停稳，确认不会后溜后再次起动发动机。在驻车制 动不可靠的情况下，可运用手油门和脚制动配合完成起步。 2、上坡换挡 车辆上坡过程中，在牵引力允许的情况下，尽可能地使用较高的挡位，这样可以降低油耗，减 少机件的磨损。 行驶中从低一挡位换入高一挡位时，只有车速达到高一挡位速度时，才可换入。换挡时应采用 二次离合器的加挡方法，换挡动作越迅速越好。 行驶中，如发现牵引力不够应及时减挡。减挡要逐级进行，不能拖挡。由于上坡时的车速减低， 要提前减挡，在减挡过程中，要把操作时间计算进去，坡度越陡，提前程度越大，空油也越小。在不 2 得已情况下，可以越级换挡，以免因动作缓慢造成换挡后无法行驶，甚至造成熄火或倒溜现象。 第五题：汽车通过砂土地段时应如何正确驾驶？ 答：砂土地较软，受压后易变形，使汽车滚动阻力增大，因而行驶困难。因此，当车辆通过砂 土地段时，行驶速度不宜太快，应该用中速或低速。要稳踏加速踏板，保持车速稳定，尽量少换档，