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希望——有希望就有幸福全国6000万人免交个人所得税 2011年9月1日，修改后的《中华人民共和国个人所得税法》将全面实施。新个税法实施后，月收入低于3500元（扣除“三险一金”后）的工薪族不再缴纳个税，工薪所得纳税人占全部工薪收入人群的比重，将由目前的28%下降到8%以下，从而使个税纳税人数由现在的约8400万锐减至约2400万，也就是说，全国将有6000万人免交个人所得税。 但据报道，新税法实施后仍有很多企业拒不执行，在上海、福建厦门、天津武清、河北唐山等地，一些税务部门以软件没有更新为由仍按2000元起征个人所得税，上海更是出现了2000元起征点和3500元起征点的双重标准，令人费解。 值得注意的是，关于新旧个税法的衔接问题，国家税务总局在9月1日以前已经有了明确解释，这就是国家税务总局2011年第46号公告。按照税法及公告的规定，纳税人2011年9月1日（含）以后实际取得的工资薪金所得，应适用新税法的减除费用标准和税率表，计算缴纳个人所得税。为保证新旧个税起征点的无缝衔接，国家税务总局曾多次发文，要求各级税务机关认真贯彻执行相关规定，切实优化纳税服务。 点评：借用马克思的一句话：“前途是光明的，道路是曲折的。”尽管部分地区会以软件没有更新升级为理由推托搪塞，但调整个税起征点之势已不可挡，回应和照顾低收入群体和工薪阶层的惠民政策已深入人心。 据了解，1994年以来，个人所得税法先后经历了五次修订，这次是第五次改革。五次修订，个人所得税起征点由最初的800元上调至2006年的1600元，由2008年的2000元再到去年的3500元，逐步提升的个税起征点给普通职工带来了不少的益处。此次个税的调整，仅仅是税改的一步，不能期望一步到位，无论此次个税改革是否有不完善的地方，但毫无疑问的是，个税改革的推进让中低收入者获得了真正的实惠。 新个人所得税的实施无疑给我们带来了新的希望。 频发的校车事故 2011年12月12日，一辆号牌为苏CR1836的私营客车(核载52人)从江苏省徐州市丰县首羡镇中心小学接送49名学生回家，途中有2名学生下车。17时45分，当车辆由南往北行至首羡镇张后屯村附近一条村道时，校车发生侧翻滑入路边水深达60厘米的沟内，共有23名学生送医院救治。21时许，两名学生经抢救无效死亡。到13日2时30分，又有3名学生因抢救无效死亡，至此，事故死亡人数升至15人、8人受伤。 经初步调查分析，事故直接原因是客车超速行驶，在躲避一辆对面驶来的人力三轮车时采取措施不当，此外，客车驾驶人还存在驾驶证与准驾车型不符的违法行为。据了解，首羡小学学生所坐的这辆车是该校唯一的校车，前一段时间因整顿校车停开，该车的老板则雇佣其他人来负责校车的运营。 国务院安全生产委员会办公室随后在通报造成15人死亡的江苏省徐州市“12·12”重大道路交通事故时指出，这起事故的发生，充分暴露出一些地区在中小学校和幼儿园校车安全管理方面依然存在隐患排查治理不到位、路面秩序管控不到位、源头监督管理不到位等突出问题。 点评：纵观近期校车事故，无论是2011年11月甘肃省庆阳市正宁县榆林子小博士幼儿园的校车事故，还是2011年9月山西灵石县冷泉村的校车事故，一次又一次血的教训，足以令我们警醒。各地区开始把校车交通安全摆在安全生产工作的重要位置，校车相关条例的制定也正在紧锣密鼓地进行。 11月27日，温家宝总理出席全国第五次妇女儿童工作会议时强调，要特别加强校园安全，并表示，国务院已责成有关部门在一个月内迅速制订校车安全条例，抓紧完善校车标准，并建立相应管理制度，要明确地方政府和部门责任，严格责任追究制，要通过中央、地方和社会各界共同努力，使校车成为学生安全的流动校舍，为孩子们建立绿色无忧的安全通道。 人民网2011年12月11日消息，《校车安全条例（草案）》已经拟定并公布征求意见稿。相信有了法律的保护，2012年孩子们的求学之路会更安全。 公租房建设 2009年，重庆市首提为城市中低收入人群修建一个名叫“公租房”的新家。截至2011年年底，重庆市已有11万户群众申请成功，公租房建设已惠及30多万人。 重庆方面表示，建设保障房的目标，是要保障全市30%~40%的低收入城镇人口居有其所。所以，公租房分配不设户口限制，也不分市内、市外差别，凡大中专及职校毕业后新就业的无住房人员、进城务工及外地来渝工作的无住房人员、在主城区工作月收入单身人士2000元以下、家庭收入3000元以下的人，都可申请公租房。这就打破了城乡和内外差别，让全市所有新就业的大中专毕业生、进城务工人员、外地来渝工作人员等，都能安居。 而在2011年10月19日，北京“公租房细则”《关于加强本市公共租赁住