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2009-2010学年第一学期期末考试 《汽车自动变速器原理与检修》试题（A卷） （08汽修1-2班） 班别： 姓名： 学号： 成绩： 一、填空题、自动变速器由油泵、控制系统、手控联杆机构、壳体、自动变速器）两种。、驾驶员通可以通过操纵手柄可以选择行驶方式，操纵手柄通常有、三元件液力变矩器由（）组成。、行星齿轮机构由太阳轮、齿圈（）及若干行星齿轮组成。、单排行星齿轮传动特性方程式是（）。、湿式离合器一般由离合器鼓、活塞、回位弹簧、一组钢片、一组（）离合器毂及几个密封圈组成。、在离合器分离时，离合器活塞和离合器片或离合器片与卡环之间的间隙称为离合器（）间隙。、常见的制动器和（）两种。0、（）。二、判断题1．以工作液体的压力能进行能量传递和控制的装置称为液力传动。2．液力传动的效率比机械传动的效率高。3．密闭容器内的平衡液体中，各点的压力相等。．自动变速器的油泵由液力变矩器的涡轮驱动。．当太阳轮固定，行星架主动，齿圈从动时，此时的传动比大于1。．离合器的作用时固定行星齿轮机构的某个元件使其与壳体连接而固定。．单向离合器在安装时应注意其方向性。．只要发动机运转，油泵就工作。．液力变矩器之所以能起变矩作用，是由于在结构上比液力偶合器多了一个固定不动的导轮。．液力变矩器中导轮的作用是改变涡轮上的输出转矩。．当液力变矩器中的涡轮转速增大到与泵轮转速相等时，变矩器的输出转矩增大。．在离合器活塞或离合器鼓的液压缸壁面上设置单向阀的目的时为了保证离合器彻底分离．油泵仅在汽车行驶时工作。．当选挡手柄位于R、N位置时，可以起动发动机。．驾驶模式选择开关用来选择自动变速器是否具有超速挡。三、选择题1.液压传动是以（）为介质传动。A.液体B.电磁力C.空气2.液力变矩器是利用液体在循环流动过程中液流（）的变化来传递动力的。A冲击力B.机械能C.动能3.三元件液力变矩器由（）、涡轮和导轮组成。A.泵轮B.行星轮C.支架4.综合式液力变矩器与液力变矩器的区别在于导轮是通过（）与壳体连接。A.摩擦B.单向离合器C.拉索5.锁止离合器锁止时，泵轮的转速与涡轮的转速（）。A.相等B.传动比大于1C.传动比小于16.简单行星齿轮机构由（）、行星架、行星轮和齿圈组成。　　A.太阳轮B.离合器C.制动器7.与普通齿轮传动相比，行星齿轮传动在传递同样大小功率的情况下，变速器的尺寸（）。　　A.相等B.大C.小8.当太阳轮固定，行星架主动，齿圈被动时，此时的传动为（）。　　A.升速传动B.降速传动C.等速传动9.当太阳轮固定，齿圈主动，行星架被动时，此时的传动为（）。　　A.升速传动B.降速传动C.等速传动10.当行星架固定，太阳轮主动，齿圈被动时，此时的传动为（）。　　A.升速传动B.降速反向传动C.等速传动11.当齿圈固定，太阳轮主动，行星架被动时，此时的传动为（）。　　A.升速传动B.降速传动C.等速传动12.当离合器充油接合时，被接合的元件（）。　　A.转动B.不动C.提速13.当制动器充油接合时，被接合的元件（）。　　A.转动B.不动C.提速.楔块式单向离合器是否锁止与（）有关。　　A.油压B.内外座圈相对转动方向C.转速.辛普森式行星齿轮传动的特点是前后排太阳轮（）。　　A.连成一体B.各为一个独立的件C.并联.当发动机停止运转时，油泵（）。　　A.停止运转B.继续运转C.间歇转动. 综合式液力变矩器综合式液力变矩器（）。　　A. B.单向离合器C.制动器18. 锁止离合器处于接合状态时，其动力传递是由发动机经变器（）　A.B.涡轮 C.导轮19.自动变速器操纵手柄挂入D挡位，表示（）。　　A.B.倒车挡 C.前进挡20超速挡开关（O/D开关）处于（）。　　A.B.O/D OFF C.无关　　 4