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汽车空调系统NVH性能与整体开发思路

汽车空调系统汽车空调系统 NVHNVH性能与整体开发思路性能与整体开发思路 GWM‐PPT V2015.4 整车空调系统NVH性能 整体开发思路 案例介绍 案例介绍 GWM‐PPT V2015.4 一、整车整车空调系统空调系统NVHNVH性能性能 整车制冷性能 除霜除雾性能 以往概念 空调空调 系统 整车采暖性能 性能 整车通风性能 GWM‐PPT V2015.4 一、整车整车空调系统空调系统NVHNVH性能性能 1、空调系统NVH性能背景 随着整车NVH越来越受到行业和客户的重视,NVH性能成为了整车舒适 性性、彰显技术实力的重要标志彰显技术实力的重要标志 ,是整车级诸多性能的关键性能是整车级诸多性能的关键性能 ,一辆车是辆车是否能能 赢得市场青睐,NVH性能已成为衡量标准。 而对于汽车空调系统而言,开空调产生的各类NVH问题直接影响到客户 在车内的在车内的舒适感(主观感受)舒适感(主观感受) ,影响整车影响整车NVHNVH水平水平。 汽车NVH开发技术成为整车开发的核心技术。 包含 空调空调NVHNVH GWM‐PPT V2015.4 一、、整车整车空调系统空调系统NVHNVH性能性能 2、空调系统NVH问题 GWM‐PPT V2015.4 一、、整车整车空调系统空调系统NVHNVH性能性能 2、空调系统NVH问题 制冷循环系统制冷循环系统 暖风循环系统暖风循环系统 开空空调噪音大音大、异响响 (涉涉及到到零部件的部件的单体单体NVH水水平以以及相应振动相应振动、共振等共振等匹配问问题) 开空调后出风噪音大(涉及到风量的分配、风道的设计、HVAC设计匹配等) 开空调后空调系统的噪音(涉及到冷媒脉动噪音、冷媒哨音、膨胀阀流量调节振动等) 开空调后怠速车身振动开空调后怠速车身振动、方向盘抖动等(涉及到方向盘抖动等(涉及到ECUECU标定以及关联系统模态匹配)标定以及关联系统模态匹配) 发动机启动瞬间HVAC产生的流水声 GWM‐PPT V2015.4 一、、整车整车空调系统空调系统NVHNVH性能性能 2、空调系统NVH问题 一种是种是由力和力偶通由力和力偶通过结构传递车身引起的结构传递车身引起的NVH问题问题称为结构噪音称为结构噪音 结构传递噪声主要是低频(500Hz)NVH问题 另一种是由辐射噪声通过声学包引起的空气传播噪声称为空气噪音 空气传播噪声主要是高频空气传播噪声主要是高频(1000Hz)NVH(1000Hz)NVH问题问题 这两种问题都通过下面形式分析: 1、源的强度 22、NVHNVH路径衰减或放大问题路径衰减或放大问题 提高NVH性能的方法: 1、从源头解决 2 从传递路径解决 2、从传递路径解决 GWM‐PPT V2015.4 一、、整车整车空调系统空调系统NVHNVH性能性能 3、空调系统NVH问题产生的原因

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