荷兰-从海上马车夫到郁金香之国.docVIP

荷兰:从海上马车夫到郁金香之国海上马车夫 荷兰的全部国土面积为41526平方公里（比我国的台湾省36000平方公里多5500平方公里），人口1600万左右。荷兰曾经拥有一个“海上马车夫”的绰号。由于荷兰面积狭小，自然资源贫乏，所以从14世纪开始，荷兰人不得不靠航海与各国做生意。当时世界上并没有任何安全体系，商船常常要受到来自邻国英、法、北欧、北非等海盗的袭击，所以荷兰早就成立了自己的海军，以保护自己的商船，这比1588年宣布成立的荷兰共和国（荷兰是先成立共和国，后成立王国的）还要早，出现了一个先有海军再有国家的独特现象。当然，当时并没有什么国际法则，本来要保护自己商船的海军，后来也做出了抢劫他国商船和领地的事情来了。 到了17世纪上半叶，当时只有100多万人口的荷兰垄断了世界的贸易，它拥有商船1.6万艘，是法国、英国、西班牙和葡萄牙四国商船总吨位的四分之三。荷兰商人的足迹遍及世界各地，因而荷兰人被称之为“海上马车夫”。中央电视台不久前播放的《大国崛起》一片中，也将荷兰列为当时的大国，是排在葡萄牙、西班牙之后。但在与英法等邻国的战争中消耗了国力，荷兰自1713年开始从欧洲大国的历史舞台上退了出来。 低地之国 今天我们中国人一提起荷兰，就会想到风车，但风车是用来干什么的，中国人往往不去刨根问底了。 荷兰地势平坦，全国海拔最高的地方是位于东南方的法尔塞山，321米。荷兰有一半的国地必须长期受到防洪保护，更有四分之一的土地位于海平面以下，而百分之六十的人口居住在这些低洼地区，这就需要建立堤坝以阻挡海水的侵蚀，在没有发明电力之前，数百年来荷兰人就是用风车来抽水的。当然现在的风车只是文物了（其中有一处还被列为世界文化遗产），抽水的任务早已交给了日夜不停运转的现代化电泵了。荷兰人经过数百年的努力，从大海那里争到了相当大的国土。 所以，荷兰的正式国名是The Kingdom of Netherlands（尼德兰王国），Nederland（尼德兰）原意为“低地”。为什么我们叫它为“荷兰”呢？ 1581年，以北部的Holland省（荷兰省）为中心，荷兰人民掀起了反抗西班牙统治的独立运动。北部七省联合起来成立了尼德兰（Nederland）联邦共和国。由于荷兰省位于其他六省之首，在繁荣新生国家经济、使该国跻身欧洲强国等方面功绩显赫，故人们常用“荷兰”来代表该国了，可以说这只是俗称。 Go Dutch 英语的Dutch本意是荷兰人、荷兰语，但英语中有一句成语“Lets go Dutch”，意思就是我们今天所说的实行“AA制”，用上海话来说就是“劈硬柴”。这是当时的英国人借此嘲讽荷兰人天生具有“抠门儿”、“吝啬”的本性。然而用今天的观念来看，荷兰人的意识好像没有什么问题，而且可以说是“AA制”的先驱，后来的西方人就最讲“AA制”的了。我们中国人改革开放前，看不懂西方人的“AA制”，认为那是人情冷淡的表现，现在中国人至少是在城市里和白领当中却是流行的，“Go Dutch”成现代人类的共同习惯了。 但问题是荷兰人的意识太超前了，只好被英国人以及全世界越来越多使用英语的人“骂”到现在，因为这句成语还在使用。荷兰人白白地背起了黑锅。我觉得有必要为荷兰人叫叫冤！ 其实荷兰人生性纯朴，在商业道德方面名声很好，他们善于“斤斤计较”地赚钱，“分厘”地理财，所以在花钱方面自然是小心谨慎了。这样看来，多少有点像中国人当中的上海人了？在改革开放前，上海人历来就有“劈硬柴”的习俗，这往往被外地人“骂”成“小气”、“门槛精”。明明是习俗不同，却被误以为是本性使然，冤啊。 国家小企业大 现在有一种说法，叫做“当今世界，财贸领先”。用这样的角度来看荷兰，荷兰今天的产业可是不得了。 荷兰有“郁金香之国”的美称，在荷兰郁金香是美好、庄严、华贵和成功的象征。但郁金香并非荷兰原生的花卉品种，而是原产于亚洲的土耳其。据说荷兰文“郁金香”一词，是由土耳其文“缠头”一词演变而来的（因郁金香的花朵由六个花瓣组成，形似穆斯林少女的缠头）。16世纪，一个奥地利驻土耳其使节非常喜爱郁金香的艳丽色彩，将一些郁金香球茎带回了维也纳，在奥地利皇宫培植成功。约1550年左右，奥地利皇宫中一名荷兰花匠又将它带到了荷兰，激起了荷兰人培植郁金香的狂潮。现在荷兰的郁金香是主要的出口创汇商品之一。 荷兰的经济特点是，大公司在国民经济中所占的比重非常高。以各国最大的100家企业资产在本国国内生产总值的比重为例，荷兰占70%左右，如果去掉外资部分，大约占40%多。像美、英、德等国，只占30%多。 简要地说明今天荷兰的品牌，我就列举3个跨国企业，大家一看就明白了，它们是：联合利华（食品、化工）、皇家荷兰壳牌（石油，与英